Zárszámadás, 1909

Jelentés az 1909. évi zárszámadásról

162 TULKI ADÁSOK STB. A „ RENDES" KEZELÉSNÉL. Kereskede- 2. tételhez. A biztonsági (jelzési) eszközök, berendezések és a pályaniinislerhiin fentartási szerszámok és eszközök jókarban tartásánál előállott hiteltúllépés az anyagok drágulása és a nagyobb munkabérek mellett még azáltal is idéztetett elő, hogy új biztosító berendezések létesítése és a meglevőknek kibővítése folytán a fen tartandó állag az előrelátottnál nagyobb volt. A szóban levő kiadások pályakilométerenként előirányoztattak 33 K 62 frel, tényleg pedig tettek: 1909. évben 40 K 05 ft, 1908. „ 36 „ 16 „ 1907. „ ...... 33 „ 29 „ 3. tételhez. Az alépítménynél felmerüli túlkiadás a nagyobb munkabérek és anyagdrágulás mellett még abban is találja indokát, hogy a lebonyolított nagyobb forgalom, különösen pedig a nagyobbmérvü répaszállitások következtében megrongált hozzájáró utak fentartása, továbbá a régebben forgalomban levő b. é. vasúti vonalakon egyes átmenetek és hidak falazatának szükségessé vált átépítése, valamint a fahidszerkezeteknek nagyobb mérvben eszközölt kiváltása és a rendkívül nedves és esős időjárás folytán — főként az új vonalon — átáztatott töltéseknek és bevágásoknak fentartása és víztelenítése az előrelátottnál nagyobb költséget okozott. Az alépítmény fentartási kiadások előirányoztattak pályakilométerenként 194 K 51 frel, tényleg pedig tettek : 1909. évben 224 K 75 ft. 1908. „ 213 „ 92 „1907. „ 188 „ 63 „ 4. téléihez. A magasépitményilél előállott hiteltúllépés oka az, hogy a régi vonalak rozoga építményeinek tatarozása, továbbá egyes fütőházi és mühelyi épületek tetőinek elhalaszthatatlan átfedése nagyobb mérvben vált szükségessé, mint ez a költségelőirányzat megállapítása alkalmával számításba vétetett. Ezenkívül a költségek emelkedését még befolyásolták a nagyobb munkabérek és az anyagdrágulások, valamint az iparosok által végzett munkák magasabb egységárai. A kiadások pályakilométerenként előirányoztattak . . 187 K 61 frel, tényleg pedig tettek: 1909. évben 219 K 75 ft, 1908. „ 194 „ 05 „ 1907. „ 183 „ 36 „ 5. tételhez. Az állomási szolgálatnál felmerült hiteltúlkiadást általában a lebonyolított nagyobb forgalom idézte elő. Ennek következtében első sorban az árumozditási költségek emelkedtek és pedig nagyobb mérvben azért, mert torlódások elkerülése céljából egyes állomásokon az éjjeli szolgálatot kellett