Zárszámadás, 1907
Jelentés az 1907. évi zárszámadásról
154 TÚLKIADÁSOK STB. A „RENDES" KEZELÉSNÉL. Kereslte- 1. a fővonalak berendezései elégtelenek lévén, a nagymértékben megnövedeiemugyi ] {e (j et t forgalom a meddő teljesítményeket (előfogat, toló, üres és félmeleg mozministernim. ° J J donymenetek. tolatás és gőztartás) ís aránytalanul szaporította; 2. a rövidebb menetidők sűrűbb alkalmazása, a vonatok menetsebességét emelte; 3. a hazai szenek silányabb minőségűek voltak; 4. az év nagyobb részében fennállott szénhiány miatt a különféle szénfajok rendszertelenül használtattak fel és a fűtőszemélyzet sem ismerte az idegen szénfajokat; 5. a tehervonatu mozdonyok üzemközben a nagyobb forgalom miatt nem voltak ugy fentarthatók, a mint azok normális viszonyok között fentartatnak, ami a szénfogyasztást kedvezőtlenül befolyásolta; 6. a rendkívüli forgalmi viszonyok folytán a mozdonyszemélyzet rendszeres beosztása nem volt betartható, ami a mozdony-tüzelőanyag gazdaságos felhasználására kedvezőtlen befolyással volt; 7. az 1907. év I. felében uralkodott rendkívül zord időjárás. Jelentékenyebb többkiadás felmerült ínég a mozdonyok kenésénél (82,782.507 vonatkm. X 0-15 f) = 124 000 K továbbá, a mozdonyok világításánál (82,78J.507 vonatkm. X0'06f)= 50.000 „ valamint a szivattyugépek gázkazánjainak fűtésénél és a fűtőházak tisztítása, világítása és fűtésénél (82,782.507 vonatkm. X 0" 16 fi = 132.000 „ összesen mintegy . . 306.000 Kval. A mozdonykenésnél előállott többkiadást az anyagfogyasztás emelkedése okozta, a mely következménye a rendetlen forgalomnak és a mozdonyállagnak- nagyrészt oly mozdonyokkal való szaporodásának, melyeknek kenőanyagfogyasztása aránylag nagyobb. A fentebb emiitett egyéb többkiadás pedig az anyagárak emelkedésének tulajdonítandó. A 1 2,729.615 K 73 f túlkiadásból még fenmaradó kereken 1 88.000 K többletet főképen a munkabérek emelése, a túlidök kedvezőbb díjazása és a munkásszemélyzet részére biztosított egyéb kedvezmények okozták. 13. tételhez. A kompátkelési szolgálatnál előállitotr túlkiadást három vonoés vezérkötél pótlása, valamint a napibérek emelése okozta. 14. tételhez. A műhelyi szolgálatnál felmerült túlkiadás általánosságban a nagyobb műhelyi üzemnek a következménye. Ugyanis a forgalom nagymérvű növekedése folytán a járművek is nagyobb és gyakoribb javítást igényeltek, a mely munkák csakis a műhelyeknek fokozottabb igénybevétele mellett voltak elvégezhetők. A műhelyek ezen nagyobb munkateljesítménye emelte természetszerűleg a szorosabb értelemben vett műhelyüzem költségeit, mihez még hozzájárult, hogy a műhelyek gőzkazánjaiban a hazai olcsóbb szenek helyett huzamos időn át drága külföldi szenet kellett használni, és hogy a műhelyi üzemhez szükségelt egyéb anyagok is megdrágultak.
