Zárszámadás, 1906

Jelentés az 1906. évi zárszámadásról

TULKIADÁSOK STB. A -RENDES" KEZELÉSNÉL. 129 A vonatok átlagos elegyterhelése előirányoztatott: a mozdony üzemnél tonna a motorkocsi „ „ tényleg pedig tett: a mozdony üzemnél tonna a motorkocsi „ „ A vonatok átlagos kocsitengelyszáma előirányoztatott: a mozdony üzemnél a motorkocsi „ a tényleges eredmény pedig volt: a mozdony üzemnél a motorkocsi „ A vonatok átlagos tiszta terhelése előirányoztatott tonnával, a tényleges eredmény pedig tonna. A forgalmi teljesítmények részletezéséből látható, hogy a m. kir. államvasutak összhálózatain jóval nagyobb forgalom bonyolittatott le, mint a milyen a költségvetéssel kilátásba vétetett. E mellett azonban a motorüzemnél a teljesítmény tetemesen alul maradt a kilátásba vett teljesítménynél, a mi annak tulajdonítandó, hogy a motorkocsikkal elért eredmény nem volt még oly kedvező, hogy az eddigi kísérletezést mellőzni és a motorüzemet a költségvetéssel kilátásba vett terjedelemben már véglegesen berendezni lehetett volna. A forgalmi teljesítmények viszonyszámainak összehasonlításából látható, hogy a költségvetés alapjául vett forgalommal szemben és pedig a fizető vonatkilométerből számított forgalom sűrűsége . a) A m. kir. államvasutak és az ezek által saját számlájukra kezelt vasutak : 308.3 24.0 317.0 28.3 47.8 3.0 47.8 3.9 <>) A m. kir. államvasutak által az önköltségek megtérítése és használati dij fizetése mellett kezelt b. é. vasutak: 131.1 24.0 134.2 26.8 c) Összhálózat: Kereskedelemügyi ministerium_ 22.2 3.0 22.5 3.8 269.6 24.0 270.2 27.1 42.2 3.0 42.1 3.8 70.6 74.6 9.3%-kal, 2.8%-kal, 7.9°/.-kal, Í7