Zárszámadás, 1896

Jelentés az 1896. évi zárszámadásról

Hozzájárultak a túllépés előidézéséhez ezenkívül a zagoriai vonalon előfordult elemi károk költségei is. A zagoriai vasút vismajor költségeit ugyanis a fennálló szerződés szerint a kezelő államvasút tartozik előlegezni mindaddig, míg az a jövedelem feleslegéből visszatérül. 3. rovat. Rendes fentartási és üzemi kiadások: megszavaztatott . . . 25,674.000 frt — kr, utalványoztatott . . . 26,763.787 „ 34 „ túlkiadás 1,089.787 frt 34 kr. A rendes ientartási és üzemi kiadásoknál túllépés volt: a) alrovat. Pályafel ügy elet és pályafentartás: 1. a felépítménynél és fatelitésnél . . . 98.993,, 11 „ b) alrovat. Állomási szolgálat és vonatkiséret: 2. állomási szolgálatnál és táviró berendezéseknél 337.536 „ 27 „ c) alrovat. Vontatási, műhelyi, kompátkelési és hajózási szolgálat: 3. vontatási szolgálatnál . . . . . 569.680 „91„ e) alrovat. Használati dijak közös vasutvonalak, pályaudvarok és forgalmi eszközökért: 4. vasutvonalak és pályaudvarok üzletvitele- és használatáért, valamint for-galmi eszközök használatáért fizetendő összegeknél 450.336„16„ mindössze 1,456.546 frt 45 kr. Levonva ebből a felsorolt alrovat egyéb tételeinél és a d) alrovatnál elért megtakarítást . . . 366.759 „11 „ marad túllépés mint fent 1,089.787 frt 34 kr. ad. 1. A felépítménynél és a fatelitésnél mutatkozó 98.993 frt 11 krnyi túlkiadás ugy alakult, hogy a felépítménynél 163.965 frt 67 krnyi túllépés állott be, ellenben a fatelitésnél 64.972 frt 56 krnyi megtakarítás éretett el. A felépítmény rendes fentartásánál felmerült ezen többlet a forgalomnak jelentékeny és az előirányzott forgalmat tetemesen meghaladó emelkedésében találja indokolását. A míg ugyanis a felépítmény rendes fentartási kiadásainál mutatkozó túllépés az előirányzott költségnek, illetve költségvetési hitelnek 3'37°/

0-át teszi, addig a vonatforgalom a költségvetésben előrelátott 49,000.000 fizető vonatkilometerrel és 12,269.600 ezer elegytonnakilometerrel szemben tényleg 51,236.168 vonatkilometert, illetve 13,668.730 ezer elegytonnakilometert tett, tehát 4.56%, illetve 11 -41%-kai emelkedett. A szóban levő túllépés egyébiránt bő fedezetet talál a pályafentartási szolgálati ág egyéb czimeinek rendes fentartási kiadásainál elért megtakarításokban, 13*