Zárszámadás, 1896
ÁLLAMI ZÁRSZÁMADÁS AZ 1896. ÉVRE
Á ] a m i Tárgy Tartozás az év elején Folyó évi gyarapodás Együtt H frt kr frt kr frt kr Athozat 630,729.431 14V* 630,729.431 14'/* 21 22 28 24 25 2G 27 Az 1884. évi I., 1885. évi II. és 1886. évi VI. t.-cz. alapján a magyar földhitelintézettől fölvett 4°/ 0-os jelzáloglevél-kölcsön .... A budapest-pécsi vasút 4°/ 0-os elsőbbségi kölcsön az 1889. évi XV. t.-cz. alapján Italmérési jogok után adott kártalanítás az 1888. évi XXXVI. t.-cz. alapján Az osztrák-magyar államvasuttársaság magyar vonalainak megváltása az 1891. évi XXV. t.-cz. alapján A nevezett társaság által az állam rendelkezésére bocsátott előleg Az 1867. év végéig befektetett tiszti biztosítékok Az arad-temesvári vasút megváltási ára 456.907 9.221.800 226,899.350 190,461.327 4,962.016 27.124 5,507.400 62 42 02 60 »/, 550 456.907 9,221.800 226,899.900 190,461.327 4,962.016 27.124 5,507.400 62 42 02 60 Vaj # Együtt (3—27. tétel) 1,068,265.356 81 550 1,068,265.906 81 ; II. Egyes tárezákat terhelő adósságok. 28 29 30 31 32 33 34 Beliigyministerium : Pénzügyministerium Kereskedelemügyi ministerium Földmivelésügyi ministerium Vallás- és közoktatásügyi ministerium Igazságügyi ministerium Honvédelmi ministerium 1,190.252 2,564.229 18,330.521 3,823.137 14,341.482 2,088.051 5,752.889 07 45 65 01 78 53 28 98.996 317.936 4.047.325 67.651 2.231.832 462.611 1,049.122 15 52 82 15 % 59 16 85 1,289.248 2,882.225 22,377.847 3,890.788 16.573.315 2,550.662 6,802.012 22 { 97 ; 47 16V«j 37 | 69 : 13 Együtt (28 — 34. tétel) 48,090.563 77 8.275.536 24 V 2 56,366.100 OlVs Mindössze 2) 2,177,938.524 11 8,276.086 24 Vs 2,186,214.610 35% 2) A mult év végével kimutatott álladék 2,167,498.039 14'/a apadt: a 32. tételnél . 14.673 frt 89 krral, ellenben szaporodott: a 29. tételnél . . . 10.550 frt — krral a 30. tételnél . . . 10.255.409 „ 82 V* „ a 31. tételnél . . . 189.199 „ 03 „ 10,455.158 frt 85 krral • tehát a tiszta szaporodást . 10,440.484 96 1/» az érintett álladékkoz hozzáadva, a helyesbített álladék összege 2,177,938.524 11
