Zárszámadás, 1886

Részletes jelentés az 1886. évre

III. A beruházások közt. 1. A budapesti Dunarész szabályozására: megszavaztatott : tényleg kiadatott: 1868-tól 1885. év végéig *) 18,838.350 frt, 14,222.366 frt 857

2 kr, 1886-ban . 246.00

0 , 44.664 „ 23 együtt 19,084.350 frt, 14,267.031 frt 08i/

2 kr. 2. A fiumei kikötő épitési költsége az 1871. évi XIX. törvényczikkel 13,120.000 frtban állapíttatott meg: megszavaztatott: tényleg kiadatott: 1871-től 1885. év végéig 11,206.302 frt, 9,174.629 frt 15 kr, 1886-ban . . 700.000 „ 906.1

26 „ 60 , együtt 1 1,906.302 frt, 10,080.755 frt 75 kr. 3. Fiúméban kőolaj-kikötő építésére, melynek költsége az 1883. évi XXVIII. törvényczikkel 1,320.000 frtban állapíttatott meg: megszavaztatott: tényleg kiadatott: 1883-tól 1885. év végéig 1,320.000 frt, 1,290.759 frt 30 kr, 1886-ban — „ — „ — „ 4. Szeged város belterületén építendő rakpartra: megszavaztatott: tényleg kiadatott: 1880-tól 1885. év végéig 2,180.673 frt, 2,012.093 frt 5l7

2 kr, 1886-ban . . 304.000 „ 218.930 „ 59 együtt 2,484.673 frt, 2,231.024 frt 10V

2 kr. 5. Szeged város belterületén építendő állandó hidra: megszavaztatott: tényleg kiadatott: 1885. év végéig . . . 1,390.775 frt, 1,108.778 frt 43^2 kr, 1886-ban — „ — „ 6. Szegedi hídfeljárókra: megszavaztatott: tényleg kiadatott: 1885. év végéig .... 45.000 frt, 434.512 frt 65 kr, 1886-ban — „ — „ — „ 7. Barcs-Terezienfeld közötti hid építésére: megszavaztatott: tényleg kiadatott: 1885. év végéig .... — frt, 331.640 frt 04 kr, 1886-ban .... — 9 „ 50 , együtt — frt, 331.630 frt 54 kr. IV. Az állami vastitaknál. 1. A budapest-zimonyi és szabadka-bajai vasút épitési költsége az 1881. évi XLV. t.-cz. és 1884. évi IX. törvényczikkel 28,850.000 forintban állapíttatott meg: ") Pótoltatott.