Zárszámadás, 1874

Részletes jelentés az 1874. évre

Vasúti kölcsön. A vasúti kölcsön felhasználva, és az arról szóló számadások már a mult 1873-ik évben befejezve levén, még csak a kölcsönből épített vasutak telekkönyvezési ügye van hátra, mire nézve a következők jelenthetők: I. A birtoklapra tartozó bejegyzések iránt, a hatvan-miskolczi fő-, a füzesabony-egri, valamint a vámosgyörk-gyöngyösi szárny vonalokról, továbbá a miskolcz-bánrévei vonalról, és a salgó-tarján-iuttkai fő- és a zolyom-beszterczcbányai szárnyvonalról a központi telekkönyvek már elkészültek, és megnyithatók; a többi vonalokról összeállított telekkönyvek pedig csak azon oknál fogva nem nyithatók még meg, mert a kisajátított, s a vidéki telekkönyvekből bejegyzendő földrészleteknek a központi telekkönyvbe való átjegyzését engedelyező végzések egyes vidéki telekkönyvi hatóságoktól még meg nem küldettek. II. A teher lapra tartozó bejegyzések az e végből a közmunkaés közlekedési ministerium, és a pénzügyministerium közt folyamatban lévő tárgyalások befejezésétől függnek. / 2 millió forintos ezüst kölcsön. Az 1873. évi XXXIII. t.-cz. alapján fölveendő 153 millió osztrák értékű ezüst forintig terjedhető állami kölcsön felére, vagyis a vállalkozó consortium tényleg befizetett minden 100 frt névérték után, és pedig: a fönebbi összeg első harmadrészéért, azaz: 25,500.000 forintért 85V

2% lett ezüstben a másik kétharmad részeért, azaz: 51,000.000 forintért, 8CV

2%-kos árfolyam mailett ezüstben a kölcsön kibocsátási vesztesége ezüstben A fémértékben befizetett kölcsön összeghez számítva a felpénzt . . . . . befolyt bankértékben levonva ebből: az idézett törvényezikk 4. §-ban íos árfolyam mel21,802.500 frtot 44,115.000 frtot biztosított jutalékot . ezen összeg ezüst beszerzési költségét és az angol bélyegre szükségelt . 1.530.000 frt 170.207 kr. 105.281 21 50 70,500.000 frtra, 65,917.500 frtot, 10,582.500 frt. 05,917.500 frt — 7,723.429 „ 18 kr 7 3,640.929 frt 18 kr