Matlekovits Sándor: Magyarorszag államháztartásának története 1867-1893. II. kötet: 1893-ig (Budapest, 1894)

1883

1883. 421 körében a hivatalos állások betöltésénél necsak kebelbeli előléptetett egyéneket, hanem megyei és városi tisztviselőket is alkalmazzon. Irányi Dániel következő határozati javaslattal lépett föl: „Tekintve, hogy ugy a fővárosban, mint a vidéken létező némely színházban, nemkülönben más nyilvános mulató helyeken, a jó erkölcsökkel meg nem egyező színdarabok, dalok és mutatványok adatnak elő: felhívja a képviselőház a kormányt, hogy ezen visszaéléseknek a törvények értelmében és korlátai között leendő megszüntetése iránt intézkedjék, amennyiben pedig külön törvény alkotásának szüksége forogna fenn. az iránt javaslatot terjeszszen elő." Szóba került még az országos levéltár és az ország közegészségügye. A közmunka- és közlekedésügyi ministerium vezetése ezúttal már báró Kemény Gábor kezében volt, ki a visszalépett Ordódy Pál helyére 1882. augusztus 9-én ideiglenesen és október 12-én véglegesen neveztetett ki. E tárcza költségvetésénél Irányi Dániel határozattal utasíttatni akarta a ministert: 1-ször, hogy azon szabályrendeletet közölje a házzal, mely szerint az állami és állami biztosítást élvező vasutak igazgatóságai az ingyenes és a mérsékelt árú jegyek osztogatásában eljárnak; 2-szor, hogy azon utasoknak — akik ily kedvezményi jegyeket kaptak — neveit polgári állásukkal s a kedvezményeknek alapul szolgáló jogczimmel együtt a hivatalos közlönyben havonként közzé tegye, ide nem értve azoknak neveit, akiket ilyen előny akár az engedélyokmány, akár hivatalos kiküldetésük alapján megillet. Pázmándv Dénes pedig arra, hogy rendelje el, hogy az összes hazai vasutaknál és gőzhajózási vállalatoknál — a horvát-szlavoniai vasutakat kivéve — a magyar nyelvnek egyedüli és kizárólagos használata ugy a kiil-, mint a belszolgálatban haladéktalanul behozattassék. A vízszabályozási kérdések hosszabb vitára adtak alkalmat, melynél a Rohonczy-Hieronvmi ügy a mult költségvetési vitánál kifejlődött támadásaiban folytatását találta. A földmivelés-, ipar- és kereskedelemügyi minister ekkor már gróf Széchenyi Pál volt, a ki 1882. október 12-én a közmunka- és közlekedésügyi ministerré lett báró Kemény Gábor helyébe neveztetett ki. Ezen ministerium költségvetésénél hoszBelűgy. Színházak. Közmunka és közlekedés. Földmivelés, ipar és kereskedés.