Matlekovits Sándor: Magyarorszag államháztartásának története 1867-1893. II. kötet: 1893-ig (Budapest, 1894)
1879
1879. 239 A közlekedési viszonyok rendezésére vonatkozik a Lujza-út megváltásáról szóló törvény, melyre nézve Péchy Tamás 1879. január 25-én terjesztette elő az illető törvényjavaslatot. A Károlyvárosból Fiúméba vezető út épitését az 1790. év körül alakitott „m. kir. szab. csatornázási és hajózási társulat" kezdeményezte, mely társulat feladatává tűzte ki, hogy a Duna a Tiszával és Szávával a legrövidebb uton köttessék össze. Később ezen út épitésére a Mária Luiza császárné és királyné, I. Ferencz nejének nevét viselő úttársulat alakult, mely az utat 1803-ban megkezdte és azt 1819-ben be is fejezte. A társulat az ezen 22 mértföld hosszú út épitésére forditott költségekért s ez út jókarbantartása fejében 50 évre szóló szabadalmat nyert, s vele együtt vámszedési jogot; biztosíttatott továbbá, hogy ha a szabadalmi idő lejártakor a szabadalmi idő tartama alatt a befektetett tőke 10%, kamatjait nem fedezné, az út tartozékaival együtt megfelelő kárpótlás mellett az államkincstár által lesz átveendő. A kimutatások szerint: az út és tartozékainak építési költsége . . . 1,992.122 frt 49 kr, a szabadalom ideje alatt bevétetett .... 7,666.952 » 89 » az igazgatási és föntartási költségek összege . . 4,089.784 » 91 » az összes tiszta jövedelem tehát 3,577.147 » 98 » vagyis évi átlagban 71.542 » 96 » ami a befektetési összegnek csak 3 5/ 1 0 százalékát teszi. Ez okból most már az állam kénytelen volt kárpótlás utján megvenni az útat. Az út megváltását a társaság már 1826. óta szorgalmazta. Akkor a sójövedéki alapból 1,200.000 frt kárpótlási összeg helyeztetett kilátásba. 1844-ben az országgyűlés által kiküldött bizottság a kárpótlási összeget 1,350.000 forintban állapította meg, 1858-ban a hadügyi ministerium 750.000 frt kárpótlást akart adni. A ministerium által 1877. november 26-án kötött szerződés értelmében a váltságösszeg 325.000frtban állapittatott meg; ez összeg következő részletekben fizetendő: 1877. évben 50.000 frt, 1878. » 60.000 » 1879. » 57.500 » 1880. » 55.000 » 1881. » 52.500 » 1882. » 50.000 » A Lujza-út.
