Állami költségvetés - 1949

Közlekedés - Államvasutak - A gépkocsiüzem általános indokolása

193 A Magyar Államvasutak Gépkocsi üzemének (MÁVAUT) költségvetési előirányzata az 1948. évi szeptember hónapban üzemben tartott 7.608 km vonalhosszon 198 gépjáróművel lebonyolított személyszállítási forgalma alapján készült. Az előirányzat figyelembe vette az 1948. évi december hó 31-ig várható fejlődést, amikorra előreláthatólag a személyszállító forgalmat 156 autóbusszal, 50 pados tehergépkocsival, az árúszállítást pedig 204 tehergépkocsival fogja lebonyolítani. Ezt a járóműállományt az 1949. év során 11 újjáépített autóbusszal, továbbá 55 új beszerzésű autóbusszal kívánja növelni. A fentiekben várt fejlődés összhangban áll a hároméves beruházási tervnek 1949 tervévre felvett beruházási programjával. Teljesítmény. I. Személyszállítás. A menetrendszerű járatok előirányzott teljesítménye 11,036.000 km, a különjáratok előirányzott teljesítménye 634.000 „ a pados tehergépkocsikkal lebonyolított menetrendszerű járatok teljesítménye 760.000 „ a személygépkocsik teljesítménye 360.000 „ a személyjáratok előirányzott teljesítménye összesen 12,730.000 km. II. Áruszállítás. A közhasznú árúfuvarozás teljesítménye 2,037.000 km, az államvasúti vonatpótló és átszállító járatok teljesítménye 360.000 „ az államvasúti alkalmazottak és szervek részére végzendő önköltségi fuvarozás teljesítménye 1,037.000 ,, a megtérítés nélkül végzett önkezelési üzemi fuvarozás teljesítmény

e 216.000 ,, az árúszállítások előirányzott teljesítménye összesen 3,650.000 km. Összesítés : Személyszállítási teljesítmény 12,730.000 km, árúfuvarozási teljesítmény 3,650.000 „. Összes teljesítmény 16,380.000 km. Az előirányzott összesteljesítmény elérésére 56,345.000 Ft kiadás szükséges, ezzel szemben a várható bevételek összege 64,962.000 Ft, mutatkozik tehát üzleti feleslegként 8,617.000 Ft. Az üzleti hányad 86.9% lesz. VIII. 14