Állami költségvetés - 1946-1947

Földmívelésügyi minisztérium - INDOKOLÁS A FÖLDMÍVELÉSÜGYI MINISZTÉRIUM 1946/47. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ.

V 113 í. A Dunaág vízszinének duzzasztása folytán szükségessé vált kisebb területek megszerzéséhez a legszükségesebb kártalanítá­sokra, bírói kiszállásokra, valamint a telekkönyvi rendezések, törzs­könyvezések lebonyolításával és ingatlankezelési teendőkkel kap­csolatos legszükségesebb költségekre 18.000 Ft 2. A Dunaág szakadó partjainak és a partok mentén az ár­védelmi gátak elmosás elleni biztosítására a legveszélyesebb töltés­szakaszokon 12.000 „ 3. A Dunaágon a hajózás érdekében végzendő irányjelzők javítási költségeire, medermélyítésekre 6.000 „ 4. A Dunaághoz tartozó belvízlevezető'csatornarendszer leg­jobban tönkrement szakaszain a csatornarendszer állagának meg­óvása érdekében végzendő legszükségesebb munkálatokra ....... 15.000 „ 5. A Dunaág felső és alsó torkolatánál lévő kezelőépületek, valamint a vizierőmű-építmények állagának megóvása érdekében végzendő legszükségesebb munkálatokra 42.000 „ 6. A Dunaág felső és alsó bejáratainál a tassi vizierőmű üzemvízzel való ellátásának biztosítása érdekében végzendő leg­szükségesebb kotrásokra 24.000 „ 7. Belvízszivattyútelepek építményeinek legszükségesebb kiegészítésére, a makádi és szigetbecsei szivattyútelepek elpusztult gépi berendezésének és elektromos erővezetékének részbeni pótlá­sára 28.200 „ Összesen: 145.200 Ft. 5. rovat. Öntözések fejlesztésére. 1946/47. évre előirányzott összeg 29.100 Ft. A mezőgazdaság fejlesztéséről szóló 1942 : XVI. tc. célkitűzéseivel összefüggés­ben az intenzívebb öntözéses gazdálkodás elterjesztése kívánatos. Az előirányzott összegből a tervezési költségek egyrészét fedezem. 6. rovat. A Duna felső szakaszán a középvizi szabályozási és kisvizi hajózóút fejlesz­tésére. 1946/47. évre előirányzott összeg 490.700 Ft. Kisvízállások idején a hajózás szempontjából a Duna folyam legkedvezőt­lenebb része az ú. n. Felső-Duna. Ez a folyamszakasz az országhatár és Gönyü között fekszik. Alacsony vízállások esetén az egyes rossz gázlókban 1.30 méteres vízmélysé­gek vannak, melyek a hajózás igényeinek nem felelnek meg s a hajózást nagymérték­ben akadályozzák. Az előirányzott Összeget elsősorban a hajózást akadályozó rossz gázlók sürgős megjavításának munkáira kívánom felhasználni azzal, hogy a már megépített, de az utóbbi években erősen megrongálódott szabályozási műveken a legsürgősebb helyre­állítási munkákat hajtom végre. Az előirányzat keretében nyernek fedezetet a mun­kálatok tervezésével és végrehajtásával kapcsolatban felmerülő dologi kiadások, a munkához szükséges szállítóeszközök, gépjárművek, gépek beszerzési és fenntar­VII. - 8

Next

/
Oldalképek
Tartalom