Állami költségvetés - 1942

Földművelésügyi miniszterium - INDOKOLÁS A FÖLDMIVELÉSÜGYI MINISZTÉRIUM 1942. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

104 5. A szegedi folyammérnöki hivatal felügyelete alatt álló szakaszon a hajózás érdekében szükséges folytatólagos kiegészítő szabályozási munkálatokra és a legsürgősebb partbiztosítási mun­kálatokra, továbbá a tápéi hajótelelő bejáratának és medencéjének fenntartási kotrására 150.000 P 6. A gyulai folyammérnöki hivatal felügyelete alatt álló Kettős-Körösön és Hármas-Körösön mederrendezésekre és az árvízveszély csökkentése végett szükséges partbiztosításokra .. 70.000 „ 7. A békési kikötő munkálatainak továbbfolytatására ... 50.000 „ 8. A szabályozási munkálatoknál használt kotró és anyag­szállitó vizijárművek javítására, kiegészítésére, pótlására s egy kőszállító uszály beszerzési részletére 170.000 „ 9. A hajózás érdekében végzendő tiszai és körösi munkáknál használt hajó- és kotrópark tápéi hajójavító telepének kezelési és napszám költségeire 40.000 „ B) Egyéb munkálatok: 10. A Maros folyón elkerülhetetlenül szükséges partvédelmi és szabályozási munkálatokra 60.000 „ 11. A Szamos folyón szükséges sürgős partbiztosítási mun­kálatokra 100.000 „ 12. A Sajó és Bodva folyók állami kezelés alatt álló sza­kaszán az árvízlefolyási viszonyok javítása érdekében szükséges szabályozási és partvédelmi munkálatokra, továbbá a felsza­badult folyórészeken végzendő partbiztosítási munkálatokra 60.000 „ 13. A Rima folyón végrehajtandó legsürgősebb part­biztosítási munkálatokra .... 20.000 „ 14. A Hernád folyó szabályozási és partbiztosítási munká­lataira 30.000 „ 15. A Bodrog folyón végzendő mederrendezési és partbizto­sítási munkálatokra 50.000 „ 16. A Latorca folyó szabályozására Munkácstól a torko­latig 50.000 „ Összesen 2,060.000 P. ül. A Sió. Az eddig, végzett szabályozási munkálatok kiegészítésére szükséges házi­kezelésű mederkiemelési munkálatokra, továbbá az árvíz után szükségessé vált partbiztosítási munkálatokra, a hajózás érdekében szükséges hidemelésekre, az úszóműtárgyak téli javítására, végül a Sió hajózhatóvá tételének tervkészítési és előkészítő költségeire, kisajátítási és egyéb költségekre 120.000 P-t irányoztam elő. IV. A Balaton. • A Balatonon levő állami kikötőkben a hajózás érdekében szükséges kotrásokra, a meglevő kikötőkben végzendő kiegészítő munkálatokra, a balatoni kikötőkben emelendő felvételi épületre, a badacsonyi kikötő építésének folytatására, a munká-

Next

/
Oldalképek
Tartalom