Állami költségvetés - 1942

Kereskedelem- és közlekedésügyi minisztérium - INDOKOLÁS A KERESKEDELEM-ÉS KÖZLEKEDÉSÜGYI MINISZTÉRIUM 1942. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

38 4. rovat. Műegyetemi ösztöndíjakra. 1941. évre megállapított összeg 18.000 P 1942. évre előirányzott összeg 22.500 „ az 1942. évre tehát több... 4.500 P-vel. Az előirányzat a műegyetemi hallgatók részére biztosított viszontszolgálatos ösztöndíjakra szolgál. 5. rovat. Állami közutak fenntartása. 1941. evre megállapított összeg 12,450.000 P 1942. évre előirányzott összeg 21,075.000 „ az 1942. évre tehát több... 8,625.000 P-vel. A Fedanyag előállítása és egyéb fenntartási költségek alrovaton 8,000.000 P többlet jelentkezik. Az országos és gazdasági szempontból rendkívül fontos, a nemzeti vagyon egyik jelentős részét tevő úthálózatnak a forgalom igényeinek megfelelő állapotba helyezése és állagának megóvása érdekében az előirányzott hitelt emelni kellett. A többlet az állami úthálózat fokozatos jókarbahelyezésére és fenntartására, az erdélyi vasutpótló utak rendkivüli fenntartási költségeire szolgál. A visszacsatolt területre eső és leromlott állapotban lévő úthálózat, főként pedig a vasúthálózat hiánya, közlekedési szempontból teljesen uj helyzetet teremtett, amelynek következtében az útfenntartás terén jelentkező nagyobb szükségletről feltétlenül gondoskodni kellett. Az előirányzott összegből nyernek fedezetet a burkolatok fenntartásával, a legszükségesebb hengerlésekkel és a fedanyag beszerzésével, valamint az átereszek és utíesttartozékok építésével és fenntartásával járó tulajdonképpeni útfenntartási kiadások, továbbá az utőrházak és szertárak építési és fenntartási költségei, valamint az útfenntartásra szükséges gépek és gépi berendezések beszerzési, fenntartási és üzemi költségei. Itt nyernek elszámolást a burkolat tisztántartásánál és egyéb útfenntartási munkálatoknál alkalmazandó napszámosok bérei, törzskönyvezési, térképezési kiadások, az utmenti fásítások, az utmesteri iskola fenntartási költségei és egyéb kiadások, a forgalmi és más nélkülözhetetlen adatgyűjtéssel, valamint rendkivüli szakmunkákkal kapcsolatban felmerülő munkadíjak, a tihanyi komp üzembentartásához, valamint a vízitársulatoknak, továbbá az átkelési szakaszok kiépítéséhez és a már kiépített szakaszok fenntartásához egyes városoknak és községeknek fizetendő hozzájárulások, elemi csapások okozta rongálódások helyreállítására szükséges költségek, esetleges perköltségek. A Hidak fenntartása és átépítése alrovatnak a mult évivel szemben 600.000 P-vel emelt előirányzata az algyői és bajai vasúti hidak közúti forgalmával kapcsolatos fenntartási és üzemi kiadásokra, valamint a matolcsi Szamoshíd és a csongrádi Tiszahíd közúti pályájának átépítési munkálataira szükséges. A végleges jellegű és átépítés alá nem kerülő hidak legsürgősebb fenntartási, illetve helyreállítási munkálataira szükséges összegeket, továbbá az állami utakon lévő fahidak és nieg nem felelő teherbírású vagy szerkezetű kisebb hidak végleges