Állami költségvetés - 1941
Földművelésügyi miniszterium - INDOKOLÁS A FÖLDMIVELÉSÜGYI MINISZTÉRIUM 1941. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ
97 7. Belvízszivattyútelepek és építményeik kiegészítésére, bővítésére és a szigetbecsi halivadék nevelő telep kisebb kiegészítő munkáira 2.200 P 8. Motorcsónak felszerelésének kiegészítésére 800 „ 9. Kisebb rendezési munkálatokra 22.000 „ Összesen 120.000 P. Ezek az összegek a Dunaág hajózhatása, a Dunaághoz tartozó kincstári területek, valamint az üzemben levő tassi vizierőmű jobb kihasználása érdekében, továbbá a vízszín állandó duzzasztása folytán még szükséges további kártalanításokra és belvízrendezési munkákra szükségesek. Az utóbbi munkák túlnyomórészt mezőgazdasági mívelés alatti területeknek az elárasztás ellen való védelmére irányulnak. Az egyes részletösszegek, amelyek a felsorolt munkák sürgős voltának, a talajvízviszonyok és egyéb körülmények változásának megfelelően az előirányzott végösszeg keretén belül évközben megváltozhatnak, magukban foglalják a munkálatokat végző ideiglenes személyzet díjazását, a munkavezetés költségeit, a felmerülő munkadíjakat, kotrási jutalékokat és a dologi kiadásokra szükséges költségeket is, nemkülönben mindennemű, az előirányzott munkák érdekében szükségessé váló kiadást. 5. rovat. Öntözések fejlesztésére. 1939—1940-re megállapított összeg kétharmada ... 50.000 P az 1941. évre előirányzott összeg 50.000 „ tehát változatlan. Az előirányzott összeg a meglevő és tervezett öntözésekkel és sáncolásokkal kapcsolatos gyakorlati tanulmányokra, uti- és egyéb költségekre, talaj- és vízvizsgálatokra, tervezésekre, munkadíjakra, előkészítő munkálatokra, ezenkívül az öntözéses gazdálkodás elterjesztésére irányuló tevékenységre (felolvasásokra, kiadványokra és tanulmányokra) és végül egyes célszerűen berendezhető, közérdekből is kívánatos öntözések megvalósítására irányuló magántörekvéseknek segélyek, vagy kölcsönök utján való támogatására szolgál. 6. rovat. A Duna felső szakaszán a középvizi szabályozás és kisvízi hajózóút fejlesztésére. 1939—1940-re megállapított összeg kétharmada ... 400.000 P az 1941. évre előirányzott összeg 500.000 „ az 1941. évre tehát több... 100.000 P-vel. A Duna folyam szakaszának hajózás szempontjából legkedvezőtlenebb része az országhatár és Gönyű közötti u. n. Felső-Duna. Kisvízállások idején ennek a szakasznak egyes rossz gázlóin gyakran 1*5 méteres vízmélység is alig található, ami a felfelé irányuló hajózást igen nagy mértékben akadályozza. A hajózóút fejlesztése ugyan nemzetközi cél, az egyes szakaszokon azonban az illetékes állam feladatát alkotja. Fontos a hajózóút jókarbantartása magyar szempontból is, mert az olcsó viziutat állit a külkereskedelem szolgálatába. A hajózóút fejlesztése érdekében egyrészt a meglevő szabályozási művek kiegészítésére, másrészt új szabályozási művek építésére és kotrási munkálatok végrehajtására lesz szükség. Az előirányzott összeget elsősorban a hajózást akadályozó rossz gázlók lehető sürgős megjavitási munkálataira irányoztam elő. Az előirányzott kiadások magukban foglalják a munkálatok tervezésével és végrehajtásával kapcsolatban felmerülő VI. 7
