Állami költségvetés - 1938-1939
Kereskedelem- és közlekedésügyi miniszterium - INDOKOLÁS A KERESKEDELEM- ÉS KÖZLEKEDÉSÜGYI MINISZTÉRIUM 1938/39. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ
31 4. cím. Államépitészeti hivatalok, közutak és közúti hidak. Kiadás. Rendes kiadások. Az államépitészeti hivatalok az állami közutak és hidak átépitése, valamint fenntartása körüli teendőket látják el. Ezenfelül a hivatalokat más állami hatóságok is igény beveszik épitkezéseik műszaki teendőinek ellátására. E hivatalok látják el továbbá a törvényhatósági és vicinális közutak épitése és fenntartása körüli műszaki teendőket, valamint a vármegyei igazgatásnál felmerülő egyéb műszaki teendők nagy részét is, amelyek sokszorosan felülmúlják az állami közutakkal és hatóságokkal kapcsolatos teendőket. Az 1937/38. költségvetési évben az állami közutak hossza az év folyamán az állami kezelésbe vett közutakkal 4477 km-re, a vármegyék és törvényhatósági joggal felruházott városok által útalapjaik terhére fenntartott közutak hossza pedig 24.805 km-re emelkedett. Az előző költségvetési évben bejelentett 4470 km állami közúttal szemben mutatkozó 7 km többlet az állami kezelésbe felvett útszakaszok újbóli felmérése folytán történt helyesbitéséből származott. A törvényhatósági utaknál mutatkozó többlet pedig a folytatólagosan kiépített községi utak átvételében és az egyes új útvonalaknak a törvényhatósági úthálózat ba történt felvételében leli magyarázatát. Bejelentem, hogy a 6. számú Budapest—Mohács—eszéki állami közút kiágazásait, a 7. számú Budapest—Nagykanizsa—varasdi állami közút bélatelepi és siófoki kiágazásait, a 71. számú Polgárdi—keszthelyi állami közút kiágazásait, a 712. számú Aszófő—tihanyi állami közút kiágazását, továbbá az 53. számú Dunaföldvár—szabadkai, a 74. számú Veszprém—keszthelyi, a 113. számú Vác—ipolysági. a 233. számú Edelény—baktai, a 733. számú Zalabér—nagykanizsai, a 804. számú Felcsút—baracskai, a 821. számú Csorna—városlődi közutaknak állami kezelésben levő szakaszait, továbbá a 208. számú Szécsény—pásztói, a 211. számú Gyöngyös— szurdokpüspöki, a 215. számú Felnémet—vadnai, a 232. számú Putnok—aggteleki, a 334. számú Hajdúböszörmény—rakamazi, a 341. számú Mád—encsi, a 805. számú Székesfehérvár—alcsúti, a 827. számú Csorna—vámoscsaládi, a 844. számú Hegyfalu—váti, a 846. számú Sopron—harkai, a 855. számú Sopron—pozsonyi állami közutakat és az algyői vasúti utat — minthogy országos jelentőségűket elveszítették — az állami közutak hálózatából kihagyni és a területileg illetékes törvényhatóságoknak átadni szándékozom. Ezek helyett országos jelentőségükre való tekintettel a 4. számú Budapest— Püspökladány—kolozsvári, a 11. számú Budapest—esztergomi, a 63. számú Dombóvár—bátaszéki, a 415. számú Kecskemét—békéscsabai, a 331. számú Miskolc— debreceni főközlekedési közutaknak a törvényhatóságok kezelése alatt álló szakaszait, továbbá a 21. számú Hatvan—salgótarjáni, 72. számú Veszprém—balatonkövesdi, a 81. számú Győr—székesfehérvári, a 82. számú Győr—veszprémi és a 711. számú Balatonakarattya—enyingi th. közutakat az állami közutak hálózatába felvenni szándékozom.
