Állami költségvetés - 1914-1915

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1914/15. VI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

152 porodása mellett a forgalom biztonsága által megkívánt karbantartására, illetve kezelésére a meglevő személyzet elégtelen, a létszámnak 12 munkaerővel való szaporítása, a vonalszaporulat miatt pedig 7 mu

nk

aerő, tehát összesen mint fentebb • 19 munkaerő szükséges. Ezek fejében felvétetik: 10 távirdafelvigyázói állás, 3 távirda munkavezetői „ és (> napibéres járandósága, összesen . 19 munkaerő. 5. Állomási szolgálat. Az állomási szolgálatnál a személyzetnek 1.406 munkaerővel való szaporítása szükséges. E többlet indokolásául szolgáljanak a következők: A három utolsó évben a mozdony- és motorüzemnél a következő vonatforgalom bonyolittatott le: Fizetővonat- Fizető 1.000 elegytonnakilométer 1910. évben 95,765.659 26,965.071 1911. „ 101,445.403 29,345.146 1912. „ 108,592.600 31,475.844 E forgalom lebonyolításához igénybe vétetett (tisztviselő, egyéb alkalmazott, havidíjas, napidíjas és napibéres): 1910. évben 21.796 munkaerő, 1911. „ 23.154 1912. n 24.362 A munkaerők számát fenti teljesítményekre vonatkoztatva esik: í.ooo í.ooo.ooo fizetővonat- fizető elegj tonnakilométerre 1910. évben 0*2276 munkaerő 0-8083 munkaerő 1911. „ 0.2282 „ 0-7890 1912. „ 02243 „ 0-7740 átlagban . . 0"2267 ~ 0 7904 Ezen átlagos egységtétel alapul vétele mellett a kilátásba vett forgalom (vonalszaporulat nélkül) lebonyoli0