Állami költségvetés - 1914-1915

Földmüvelésügyi ministerium - INDOKOLÁS A MAGYAR KIK. FÖLDMIVELÉSÜGYI MINISTERIUM 1914/15. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

1471 A gróf Andrássy Gyula átvágás felső torkolata körüli partbiztositás folytatására 17.800 K. A szederkény-kisfaludi átvágás alsó torkolata és a tiszapalkonya-tiszaeszlári határ közti szakasz szabályozására 76.080 K. A cséngei rév körüli szakasz szabályozására 41.360 K. A tiszafüredi hid alatti szakasz szabályozására 121.200 K. A cserőköz-nagykörüi felső és alsó. valamint a szajoli átvágásokkal elszelt kanyaroknak a talajszinéig felérő elzárására I-sö részleteként 50.000 K. A vizi beruházásokról szóló 1908. évi XLIX. t.-czikkel a Tiszára vonatkozó indokolásában ugyanis az árviz lefolyási viszonyok és hajózhatás javitása érdekében az átvágásokkal elszell kanyaroknak a talajszinéig felérő elzárása is előirányoztatott. Ez okból és inert a Középtiszai ármentesitö-társulat védő töltéseinek a legmagasabb árvizszine felett szabványos méretekkel leendő kiegészítését tárgvazó terv elfogadásával az emiitett átvágások menti nyilt öblözetek ármentesitését is elhatározta, szükségessé vált a nevezeit munkálatnak végrehajtása. Az e czimén előirányzott összeg 209.400 K, négy év alatt lesz felhasználva. Szolnok város villanytelepe és vizmüve menti part biztosítására 14.920 K. 2. A Csongrád-Titel közti szakaszon mederszabályozásra és partbiztositási müvek létesítésére és kiegészítésére és pedig: A szentesi sziget menti omlópart biztosításának l>efejezésére 90.000 K. A tiszaszentmiklósi partbiztositás kiegészítésére 10.000 K. Az óbecse-aracsi mederszabályozás kiegészítésére 50.000 K. A törökbecsei partbiztositás kiegészítésére 15.000 K. Előre nem látottakra 3.400 K. 3. Az állami kotrórajnak a Tiszán és me'lékfolyóin működésben tartására 500.000 K. III. A Morva. A Morvaszabályozási munkák a marcheggi hídtól felfelé, az 1913. évben megkezdhetők nem voltak, miután a munkák végrehajtására az osztrák kormánnyal megindított tárgyalások még befejezést nem nyertek. Jelenleg azonban a tárgyalások oly stádiumban vannak, hogy a marcheggi hid és Dimvár között foganatosítandó föld és kőmunkálatok vállalati uton való biztosítása iránt az intézkedéseket már megtettem s igy a munkák 1914. évben előreláthatólag megkezdhetők lesznek. E munkálatokra 500.000 Kt irányoztam elö. IV. A Vág. A Vág folyón eddig csak oly helyeken végeztettek partbiztositási munkák, a hol a folyó romboló ereje, vagy az ármentesitő-társulatok töltéseit, vagy egyes községek belsőségeit veszélyeztette; továbbá készültek oly pontokon is