Állami költségvetés - 1914-1915

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1914/15. VI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

•291 2. A forgalom emelkedésére előirányzott fizető mozdonyüzemii teljesítménynél átlagul vonatonként. 4 5 0 kocsitengely vétetik számifásba, figyelemmel azokra a körülményekre, amelyek az elegyterhelés megállapításánál is mérvadók voltak. а. A vonalszaporulatra előirányzott fizető mozdonyüzemii teljesítménynél 20 kocsitengely vonatonként. 4. A fizető motorkocsimeneteknél az utolsó három évnek átlaga 4 8 kocsitengely menetenként. 5. Az önkezelési mozdonyüzemü vonatoknál az 1910., 1911. és 1912. évi eredmények átlaga 37" 1 kocsitengely vonatonként. б. Az önkezelési motormeneteknél hasonlóan, mint az előző években 2 kocsitengely menetenként. Ezen számítás a következő eredményre vezet.: Százkocsitengeiykilométer ad 1. 107,000.000 vonat.klm. X 415 kocsit, vonatonként, = 44,678.900 ad 2. 5,810.000 „ X 45 0 , „ = 2,614.500 ad 3. 940.000 „ X 20 0 „ „ = 188.000 ad 4. 1,290.000 X 4-8 , „ = 61.920 ad 5. 1,790.000 „ X 371 „ „ = 664.090 ad 6. 10.000 X 2-0 „ „ = 200 összesen . . 48,207.610 Ehhez képest kereken 48,200.000 irányoztatik elő. Az igy megállapított összegből esik : A inozdonyüzemre A motorüzemre Együtt százkocsitengelykilométer fizető 47,478.200 61.800 47,540.000 önkezelési 659.800 200 660.000 összesen . . 48,138.000 62.000 48,200.000 Ezen számítás szerint az 1914/15. évre kilátásba vett forgalomban szállíttatnék átlagban: Mozdony-üzemben Motorüzemben egy fizető, vonattal 41'5 kocsitengely 4 7 kocsitengely, egy önkezelési vonattal 36'8 „ 2'0 „ valamennyi vonattal 414 „ 4 7 „ IV. Tisztatoniiakiloniéter-teljesitinény. A tisztatonnakilométer-teljesitmény figyelem nélkül arra, vájjon a teljesítmény fizető, vagyönkezelési vonatokkal éretett el, az alábbiakban aszerint van kimutatva, amint a teljesítmény tényleg fizető vagy önkezelési árúk szállításának az eredményét képezi. 37*