Állami költségvetés - 1914-1915

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1914/15. VI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

•289 Átlagos elegyterhelés 100 kocsitengely kilométer teljesítmény Átlag egy tizető önkezelési összes fizető önkezelési összes fizető önkezelési összes vonatoknál tonna vonatoknál vonatra eső tengely 2784 227 3 277 7 35,456.475 409.794 35,866.269 41-4 35-7 41-3 280 16-9 27-8 39.568 369 39.937 41 2-5 41 2756 224-6 274-9 35,496.043 410.163 35,906.206 410 35-3 40-9 280-4 209-5 279-4 37,829.585 445.011 38,274.596 41 1 33-9 410 28-2 18-1 280 49.580 393 49.973 4-3 23 4-3 277-3 207 1 276-3 37,879.165 415.404 38,324.569 40-7 33-5 40-6 288 6 223-6 282-6 39,208.545 509.094 39,717.639 41-3 34-5 41-2 27-9 18-8 27-7 34.855 368 35.223 4-6 3-2 4-6 281-6 222 1 280-6 39,243.400 509.462 39,752.862 410 34-3 40 :9 291-2 240-6 290-3 42,069.701 646.988 42,716.689 41-8 371 41-7 33-7 53-7 34-7 38.300 3.405 41.705 49 8-2 5-1 289-2 236-2 288-3 42,108.001 650.393 42,758.394 41 6 36-5 41-4 292-5 271-5 292 1 44,467.649 847.468 45,315.117 41-4 39-9 41-3 42-3 176 42-3 60.967 33 61.000 51 2-9 51 289-8 271 3 289-4 44,528.616 847.501 45,376.117 410 39-9 40-9 286-2 224 0 285-4 44,614.200 523.800 45,138.000 41-4 351 413 33-4 200 33-3 61.800 200 62.000 4-6 20 4-5 283 1 222-6 282-3 44,676.000 524.000 45,200.000 40-9 34-9 40-9 291-2 244-5 290-4 47,478.200 659.800 48,138.000 41-5 36-8 41-4 34-3 20 0 34-2 61.800 200 62.000 4-7 20 4-7 288-3 243-7 287-6 47,540.000 660.000 48,200.000 410 36-6 410 1. A mozdonyüzem fizető teljesítményénél, — figyelmen kívül hagyva a forga­lom emelkedésére és a vonalszaporulatra eső teljesítményt, — az 1910., 1911. és 1912. évi eredmények átlaga 289 1 tonna elegyterhelés vonatonként, mely átlag helyett kereken 290 tonna vétetik számításba. 2. A forgalom emelkedése fejében előirányzott fizető mozdonyüzemü teljesít­ménynél az 1912. évi eredmények alapján 340 tonna terheles vétetik számításba. Ezen átlagos terhelés megállapításánál különösen figyelembe vétetett, hogy a forga­lom emelkedésének túlnyomó része az I. rangú vonalakra esik. 3. A vonalszaporulatra előirányzott fizető mozdonyüzem teljesítménynél 100 tonna vétetik kilátásba, tekintettel, hogy a vonalszaporulat tulnyomólag a helyi­érdekű vasutakra esik. . i * rv. 37

Next

/
Oldalképek
Tartalom