Állami költségvetés - 1914-1915
Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1914/15. VI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ
•285 Az 1914/15. évi vnnatkilométer-teljesitmény előirányzatának megállapításinál figyelemmel kell továbbá lenni a közforgalmi tekintetekből kívánatos és előreláthatólag 1915. év folyamán bevezetésre kerülő személyszállító vonatokra is. E vonatokkal május és junius hónapokban elérendő teljesítmény kereken 450.000 vonatkilométerre tehető. Az udvari és külön személyvonatokkal az utolsó 5 évben a következő fizető vonatkilométer-teljesitmény éretett el: 1908. évben 126.196 vonatkilométer, 1909. „ . 135.071 1910. „ 207.124 1911. „ 181.745 1912. „ 221.085 A fenti adatok szerint az utolsó három évben az évi átlagos teljesítmény 203.318 vonatkilométer, az 1914/15. évre az udvari és külön személyvonatokra tehát kereken 200.000 vonatkilométer vehető fel. Ezek szerint a személyszállító vonatok teljesítménye 1914/15. évre a következőkép alakul: Mozdonyüzom- Motorüzemvonatkilomtíter Az 1914. évi nyári menetrend szerinti teljesítmény 16,405.043 338.210 „ téli „ „ „ 37,385.401 734.855 „ 1915. „ nyári „ „ „ 10,878.581 224 248 a közforgalmi tekintetekből előreláthatólag bevezetendő uj vonatok teljesítménye 4 50.000 — az udvari és különvonatok teljesítménye . . . 200.000 — Összesen . 65,319.025 1,297.313 vagyis kereken . 65,310.000 1,290.000 együttesen . . 66,600.000 vonatkilométer. 2. Teherszállító vonatok teljesítménye. A tehervonatok által az utolsó 5 évben végzett vonatkilométer-teljesitményt, valamint az ennek alapján kiszámított sűrűséget az alábbi táblázat tünteti fel és pedig az összhálózatra vonatkozólag:
