Állami költségvetés - 1914-1915

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1914/15. VI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

•281 I. HZ. melléklet. Az 1914 15. évi előirányzat alapját képező forgalmi teljesítmények megállapítása. - . A m. kir. államvásutakon az 1914/15. évben várható bevételek és kiadások alakulására első sorban befolyással bir a lebonyolítandó forgalom nagysága, amire úgyszólván az előirányzat alapítva van. A várható forgalmi teljesítmények megállapításánál különösen a következőket kell figyelembe vennj: 1. Az előző évben lebonyolított forgalmat. 2. A vonatforgalomnál várható természetes emelkedést. 3. A személyszállító vonatok menetrendeivel kilátásba vett forgalmat. 4. Uj vonalak üzembevétele folytán várható nagyobb forgalmat 5. Egyéb ismert, a forgalom alakulására befolyást gyakorló körülményt. A várható lebonyolítandó forgalom a felsorolt tényezők figyelembevétele mellett is csak megközelítőleg állapitható meg, mert a forgalom alakulását számos, előre nem látható körülmény is befolyásolja. A forgalom nagyságának kimutatására szolgáló forgalmi teljesítmények a következők: vonatkilométer, elegy tonnakilométer, kocsitengelykilométer és az elszállított tisztasúly. Az előző 5 évben a fizető vonatok által megtett utat (vonatkilométer), az átlagos évi üzleti hosszat, valamint az ezek alapján a vonalak következő csoportositása szerint kiszámított sűrűségét a túloldali táblázat tünteti fel: a) I a osztályú vonalak (gyorsvonat-közlekedéssel), ,, Ib „ „ (személyvonat rendes közlekedéssel) és ,, II. „ „ (nappali és éjjeli közlekedés vegyesvonatokkal); b) III. „ „ (nappali közlekedés vegyesvonatokkal); c) a magyar királyi államvasutak saját számlájára kezelt h. é. vasutak; d) a magy. kir. államvasutak által a szabványszerződés alapján kezelt h. é. vasutak, e) az összhálózat. IV. 36