Állami költségvetés - 1913

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1913. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

131 A bergudi hajőépitő-telcpen építendő hajókrak gépekkel, kazánokkal stb. való felszerelése czéljából feltétlenül szükséges, hogy a hajósiklók és műhelyek közvetlen szomszédságában megfelelő kiterjedésű, védett vízterületek és partfalak álljanak rendelkezésre. E czélból a meglevő dokkmedenczének egy része a Ganz és társa — Danubius részvénytársaságnak használatra átengedtetett. Ez a használat azonban nagymérvben korlátozva van azáltal, hogy a dokkmedencze bejáratánál a 75 m hosszú és 3.750 tonna emelőképességű kincstári uszódokk van elhelyezve, minélfogva a bejárásra csak 14 m széles köz marad. Az építendő csatahajók s nagyobb hadihajók jelentékenyen nagyobb szélességi mérettel bírván, a dokkot ezen hajóknak a dokkmedenrzébe való bevontatása előtt esetről-esetre el kellene távolítani s azután ismét visszahelyezni. Ez a körülmény tűzeset, vagy más veszély esetén végzetes következményekkel járhat, inert a medenczébe bezárt hadihajók csak a kincstári uszódokk eltávolítása után vonlatliatók ki. Azonkívül a kincstári uszódokk mögött a hadibajók felszerelésére rendelkezésre álló parthossz rövid. Amennyiben pedig a meglevő, 75 m hosszú uszódokk a megállapított tervnek megfelelően egy második, 45 m hosszú szakaszszal kiegészíttetnék akként, hogy az Adria nagyobb hajói is dokkolhatok legyenek, egyáltalán nem állna rendelkezésre elegendő hely. hová a két szakaszból álló, együttesen 120 m hosszú és 6.000 tonna hordképességü dokkot állítani lehetne. A most meglevő dokkmedencze vízmélysége sem elégséges 6.000 tonnás hajók dokkolására. Erre 11'15 m vizmélység szükséges, mig a jelenlegi dokkmedencze csak S'5 ni mély. Kimélyités kotrással pedig nem eszközölhető, mert a partfal alapjai csak 7-5 m mélységig nyulnak a vizszin alá. Ily körülmények között felette szükségesnek mutatkozik, hogy a régi dokkmedencze mellett egy második uj medencze építtessék, mely a 120 m hosszúságra kiegészítendő 6.000 tonna emelőképességű uszódokk elhelyezésére, a meglevő dokkmedencze pedig hajóépítési czélokra szolgálna. Megközelítő számitások szerint az említett uj dokkmedencze építése mintegy 3,500.000 K költséggel jár, minek fedezésére szándékozom igénybe venni a most lelvett 230.000 Kt. Továbbá az 1911. évi költségvetés: Hajózás, beruházások, „A fiumei kincstári hajóépitőtelep kibővítéséhez szükséges terület megszerzésére" rovaton 1,965.000 K irányoztatott elő. Ebből a hitelből csak 230.240 K 35 f használtatott fel, mert a hajóépitőtelep kibővítésére a Whitehead és társa részvénytársaságtól megszerzett terület vételárának első részlete az 1910. évi kezelés terhére előirányzat nélküli kiadásként számoltatott el. Ezen körülménynél fogva rendelkezésre maradt: 1,965.000 K — 230.240 K 35 f = 1,734.759 K 65 f. Ez a hitelmaradvány leköttetett s az 1912. évi költségvetés indokolásának ide vonatkozó része (119. lap) szerint a bergudi kincstári hajóépitőtelep kibővítési 17*