Állami költségvetés - 1913

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1913. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

» •302 Az 1913. évre várható forgalom megállapítására leghelyesebbnek mutatkozik az az eljárás, hogy a várható forgalmi teljesítmények a folyó évi menetrend adatai, a közforgalmi tekintetből szükséges és előreláthatólag bevezetésre kerülő vonatok, továbbá a tehervonati teljesítmény és végül az új vonalakon várható forgalom alapján állapittatnak meg. Ezen eljárás mellett a személyszállító és tehervonatok teljesítményei különkülön a következőkben vétetnek kilátásba: I. Személyszállító vonatok teljesítménye. Ezen teljesítmény megállapításához első sorban az 1912. évi nyári, továbbá a főbb vonásaiban már szintén megállapítható legközelebbi téli menetrend forgalmi teljesítményei szolgálnak alapul. Azokon a vonalakon, amelyek 1911. év végéig már forgalomban voltak, valamint az 1912. év folyamán megnyitandó új vonalakon teljesíttetni fog: A. Az 1912. évi május hó 1-től érvényes menetrend szerint, szeptember hó 30-áig vagyis 153 napon át: az a) csoportban 1. gyorsvonatokkal . . 4,514.296 vtklm. 2. személyvonatokkal . 9,571.437 „ 3. vegyesvonatokkal . . 837.859 „ 4. motorkocsi-menetekkel 34.348 „ összesen 14,957.940 vtklm. a b) csoportban 1. személyvonatokkal . 661.863 vtklm. 2. vegyes vonatokkal . . 327.129 „ összesen 988.992 a c) csoportban 1. gyorsvonatokkal . . 4.927 vtklm. 2. személyvonatokkal . 195.870 „ 3. vegyesvonatokkal . . 146.574 „ összesen 347.371 „ a d) csoportban 1. személyvonatokkal . 4,316.926 vtklm. 2. vegyesvonatokkal . . 4,814.283 „ 3. motorkocsi-menetekkel 543.105 „ összesen 9,674.374 a) — d) összesen 25,968.677 vtklm. Ezen összegből esik: a mozdonyüzemre 25,391.164 vtklm. a motorüzemre 577.513 „