Állami költségvetés - 1913
Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1913. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ
283 vonalon az árvízkárok elhárításához szükséges beruházások, I. részlet 50.000 K. 250.000 „ 2. Temesságon uj Temeshid és kapcsolatos munkákra . 3. Szegedi kétvágányú uj Tiszahiddal kapcsolatos élőmunkákra és kisajátításra, I. részlet 100.000 „ 250.000 „ 4. Honvédelem szempontjából szükséges építkezésekre Összesen . . 650.000 K esik. ad 1. Az „Egeres község" és Magyarnádas kőzött ismételten előfordult árvízkároknak oka egyrészt a Nádaspatak és annak inellékpatakjainak elfajult és rendezetlen lefolyási viszonyaiban, másrészt pedig abban keresendő, hogy a vasútvonal a völgy fenekén épült és a vasút építése óta a patak hordalékának lerakása folytán viszonylag még mélyebbre került, valamint hogy a patakokat sok helyen rosz irányban, sőt elégtelen átfolyási nyílással is keresztezi. Az árvízkároknak a jövőben azzal lehet elejét venni, hogy ott, ahol a vonalat az árvíz ismételten ellepte vagy átszakította, a pályaszin emeltessék és illetőleg a hidnyilások bővíttessenek. Ezenfelül egyelőre mérsékelt határok közt patakszabályozó, mederrendező és fenéktisztitó munkák szükségesek a Nádaspatakon és abba betorkoló torrencz jellegű mellékpatakokon és kisebb vízfolyásokon. Ez azonban még nem meriti ki a bajoknak gyökeres orvoslására szükséges intézkedések sorozatát. Szükséges ugyanis a Nádaspatak és mellékvizei elfajult medrének szabályozását az emiitett határokon túl fölfelé haladva is folytatni. A patakok medreit ki kell tisztítani és szélesbiteni, a vízfolyások éles kanyarulatait, különösen a pályával való keresztezéseiknél, átmetszésekkel ki kell küszöbölni, a nagyszámban létező állandó malomgátakat zsilipes gátakká kell átalakítani avégből, kogy azok árviz idején kinyithatok legyenek, végül pedig az összes mellékvölgyeknek kopár hegyoldalait be kell fásitani, hogy a vizek lefolyása kevésbbé rohamos legyen. Ezek a munkák azonban idegen területen hajtandók végre és tetemes fentartási költségeket is okoznának. Ennélfogva csak akkor jönnek majd szóba, ha a költségekhez az érdekeltek tetemesebb hozzájárulását biztosítani lehet. Egyelőre az orvoslást az érdekeltektől függetlenül, lényegben a pályaszinnek emelésével, mederrendezésekkel és műtárgy bővítések utján kívánom végrehajtani és e czélra kérem az I. részletül fölvett 50.000 Kna* a megszavazását. ad 2. A Béga árvizeinek a Temes folyóba való bevezetésével kapcsolatosan a temesvár—buziási vonalon a Ság állomás mellett levő vasúti Temeshid emelendő, 36*
