Állami költségvetés - 1913

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1913. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

•215 pontosítva, nyilvánvaló, hogy tehervonatok ezekben az időköziikben vagy egyáltalán nem indíthatók, vagy ha egyes fontosabb tehervonatok közlekedése még sem mellőzhető, ez csak a személyszállító vonatok rendességének rovására történhetik. Tekintettel ezenfelül e vonal összes állomásainak, különösen pedig a rendelkezési állomásoknak hiányos berendezésére és vágányzataik elégtelenségére, vonatkésések el nem kerülhetők és azok egyre sűrűbben és nagyobb mértékben ismétlődnek. A beállott késések folytán a tehervonatok ugy Gödöllő, mint Aszód állomáson összehalmozódnak és ezen a két állomáson a személyszállító vonatok előrehaladása érdekében 2—3 óra hosszan, gyakran még ennél is tovább, vesztegelni kénytelenek. Miután pedig sem Gödöllő, sem Aszód állomás elegendő vonatfogadó vágányr.yal nem rendelkeznek, e vonat vesztegelések káros kihatással vannak az egész vonal forgalmára, mert ily esetekben a többi vonatot lánczolatosan, a többi hátul fekvő állomáson szétosztva vissza kell tartani, ami ezeknek az állomásoknak vonatfogadó képességét megbénítja és az egész vonal forgalmát megzavarja. A vonatkésésekből származó veszteglések káros kihatással vannak a mozdonyok és a személyzet munkaerejének, valamint a kocsiparknak és igy a vasút állagában fekvő tőkének gazdaságos kihasználására; a gyakran mutatkozó mozdonyhiánynak jórészt ezek az okozói. A forgalom lebonyolításának megkönnyítése és a vonatkésések lehető apasztása érdekében szükséges, hogy a Gödöllő és Aszód állomások között levő nagy távol ság-megosztásával, Máriabesnyő kolostor táján e két állomás közé 120 tengelyes vonatok megelőzésére alkalmas kitérő iktattassék be, mely kitérőnek költsége mintegy 45Q.000 Kra tehető. Minthogy felette kívánatos, hogy a kitérő az 1913. évben teljesen elkészüljön, az egész költségösszeget egyszerre irányzóm elő. ad. 3. Salgótarjáv-Piacztér korlátolt forgalmú állomás, II. részlet 110.000 K. Salgótarján állomás a községtől 4 kilométer távolságra esik, amiért a község lakossága állandóan kérelmezte, hogy a személyforgalom és a kocsirakomány áruk fel- és leadásának megkönnyítésére a község belterületén korlátolt forgalmú állomás építtessék. Minthogy a szükséges költségvetési fedezet az 1912. évben még nem állott rendelkezésre, a község, óhajának mielőbbi teljesülését előmozdítandó, 80.000 K kamatmentes előleget bocsátott a m. kir. államvasutak rendelkezésére. Méltányolva a község kérelmét, az építést elrendelőnek találtam. A szóban levő munka költségét 130.000 Kval irányoztam elő, amelyből 20.000 K az 1912. évi beruházási hitel keretében az előre nem látható kisebb munkára fölvett összegben födözetet talált.