Állami költségvetés - 1912

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1912. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

'215 Csap állomásnak helyi forgalma ugyan gyenge, de átszálló utas forgalma rendkívül élénk. Az 5 irányból befutó személyvonatok utasainak nagy része itt vár csatlakozásra, a mint az alábbi adatok mutatják, évről-évre erősödik a személyforgalom sűrűsége, amely körülmény jogos igények kielégítését sürgeti. Csap állomáson: 1904. évben 83.729, 1905. „ 90.280, 1906. r 116.558, 1907. „ 133.772, 1908. „ 150.725, 1909. „ 172.119, 1910. „ 190.187 • volt az elszállított utasok száma. Nyilvánvaló, hogy a régi felvételi épület e jogos igényeknek már nem felel meg. Hogy tehát Csap állomás végleges bővítésének keretében a fölvételi épülettel kapcsolatos munkák mihamarabb előállíttassanak, az 1912. évre IV. részletképen 200.000 Kt. vettem fel, a minek engedélyezését kérem. ad. fí. rovat, b) 10 c) tétel. Nyíregyháza állomás bővítése III. részlet 250.000 K. Nyíregyháza állomás a tiszántúli vonalak egyik legélénkebb forgalmú állomása. A környékbeli gazdasági vasutak keletkezése folytán ujabb forgalmi források nyíltak meg, mert e vasutak révén a tanyákon a termelés jellege fokozottan megváltozott s mind nagyobb mennyiség jut abból a vasúti szállításra. A jelentkező igények kielégítésére hivatott végleges bővítési tervben a személyforgalom és teherforgalom elválasztásának elvén alapuló vágányzát elrendezés szerepel. Ez és a vágányzát fejlődésének útjában álló mai vontatótelepnek áthelyezése, uj nagy áruraktárak és rakhelyek építése, a ki- és bejáratnál a pályaszinben levő útátjáróknak kiküszöbölése, posta és lakóépületek építése, a fertőtlenítő telepeknek s egyéb létesítményeknek végleges megoldása együtt mintegy 3,500.000 K költséget igényel. E munkákra az 1907. évi XXIX. t.-czikkel 300.000 K engedélyeztetett, majd az 1908. évi XXXI. t.-czikkel ujabb 300.000 K, végül 30.000 K az állomási vízmű építésére. Összesen tehát 630.000 K volt eddig e czélra fordítható. Ebből az összegből eddig az uj felvételi épület egy része, két uj átmenő vágány, uj tömegáru terület, a csatornázás egy része és több kisebb létesítmény készült el. A munkáknak az 1912. évben lehető folytatására, első sorban tehervonatu vágányok fektetésére, kérem az előirányzott 250.000 Knak az engedélyezését.