Állami költségvetés - 1912

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1912. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

141) a várható eredményt 36.500 vonatkilométerrel felvéve, szükségeltetik : Mozdonyszemélyzetia) a mozdonyüzeuihez: csoport (101,370.000 vonatkm.: 30.400 vonatkm.) . . . 3.334 b) a gőz- és benzinmotorüzemhez: (1,932.000: 36.500 vonatkilométer) 53 c) a vonalszaporulathoz a várható eredmények alapján az átlagos teljesítményt 26.250 vonatkmrel számításba véve, (1,050.000 vonatkm.: 26.250 vonatkm.) .... 40 Ehez képest a mozdony-, valamint a gőz- és benzinmotorüzemnél kilátásba vett teljesítmény legyőzéséhez szükségeltetik 3.427 m. sz. csoport, vagyis 6.854 munkaerő; d) a villamos motorüzemnél — (ahol a motorvezető fütő nélkül teljesiti szolgálatát) — 37.920 vonatkilométer átlagos teljesítmény alapján az előirányzott 94 8.000 vonatkilométer után szükségeltetik 25 „ Ezek szerint a mozdony- és különféle motorüzemhez együttesen 6.879 munkaerő szükségeltetik. A mozdonyszemélyzetnek a honos állomáson nyújtandó pihenési idők további fokozatos biztosítására többletként 44 mozdonyszemélyzeti csoport, vagyis 88 munkaerő vétetik fel. A mozdonyszemélyzeti összes szükséglet tehát . . . 6.967 munkaerőt tesz. Az 1911. évi költségelőirányzatban az ebbeli szükséglet 6.553 munkaerővel állapíttatván meg, ehhez képest a többlet, mint fentebb . . 414 mozdony- (niotor)vezető és fűtő, melyből a vonalszaporulatra 80 munkaerő esik. A szóban levő munkaerők számításba vételével az egy mozdonyszemélyzeti csoportra eső évi teljesítmény 30.10o vonatkilométernek felel meg. A vontatási szolgálat terjedelmének növekedése a fűtőházak műszaki-, irodai- és egyéb felügyeleti személyzetének, valamint a vonatvizsgáló és vizállomási személyzetnek ... 64 munkaerővel való szaporítását igényli, mely szaporulatból az uj vonalak szükségletét 27 munkaerő képezi. Az összes szaporítás tehát mint fentebb 478 munkaerő.