Állami költségvetés - 1912

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1912. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

141) irányoztam eló. Mivel azonban az aldunai Vaskapunál és az ottani többi zuhatagnál most már nagyobb helyreállítási munkák is lesznek szükségesek, az aldunai Greben és Jucz nevü zuhatagoknál szükséges heiyreállitási munkálatokra egy uj (2.) rovaton 400.000 Kt irányoztam elő. A grebeni szorítógát kezdeti szakasza és 8. számú keresztgátja, nemkülönben a juczi szorítógát és a tartozékát képező kereszt- és zárgát a megépítésük óta eltelt mintegy 15 év alatt rajtuk átbukott árvizek és jégzajlások következtében annyira megrongáltattak, hogy sürgős helyreállításuk, ugy fentartásuk, mint a hajózás biztosítása érdekében feltétlenül szükséges. A munkák elodázása súlyos következményekkel járna, amennyiben egyrészt a rongálások kiterjedésével a helyreállítási munkák költségei aránytalanul fokozódnának, másrészt a rongálások növekedésével a kérdéses szorítógátaknak vízduzzasztó hatása lokozottan csökkenne és igy a közhajózásnak kis vízállásoknál a szabályzatokban megállapított hasznos vízmélység már nem állana rendelkezésére. E súlyos hátrányokra való tekintettel kénytelen voltam a szóban levő munkák megindítására a megfelelő intézkedéseket már az 1911. évben megtenni. Minthogy pedig e czélra költségvetési fedezet nem állt rendelkezésemre, a ministertanácstól felhatalmazást kértem arra, hogy az 550.000 Kval előirányzott költségből 150.000 Kt az 1911. évi kezelés terhére előirányzat nélküli kiadásként elszámolhassak. A még szükséges további 4*,0.000 Kt pedig az 1912. évi költségvetésben irányoztam elő. Az aldunai hajózási hatóság keretében előirányzott fenti átmeneti kiadások terhére fognak fedeztetni a szóban forgó munkák felügyeletével járó személyi kiadások is. Rendes bevételek. VII. fejezet, 11. czim. „Hajózási illetékek, kalauz- és vontatási dijak és vegyesek" czimén az ottani forgalomnak a legutóbbi években tapasztalt jelentékeny emelkedésére való tekintettel 100.000 Kval többet, vagyis 900.000 Kt irányoztam elő. Magyar királyi államvasutak. A m. kir. államvasutak 1912. évi költségelőirányzatának alapjául szolgáló üzleti vonalhossz . 18.716*799 kilométer. Az 1911. évi költségvetés alapjául szolgált 18.046 378 pályakilométerrel szemben mutatkozó 670-421 kilométer