Állami költségvetés - 1911
Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1911. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ
231) Egyes főbb tételek szükségességének indokolására a következőket sorolom fel: ad 2. A kelenföld—győri II. vágány létesítése keretében a tervbe vett vonalblock berendezés Kelenföldtől Komáromig elkészült, Komáromtól Nagyszentjánosig pedig ez idő szerint az e czimen rendelkezésre jutott hitelek terhére már munkában van és előreláthatólag az 1910. év végéig szintén elkészül. Ennélfogva okvetlenül szükséges, hogy a nagy szentjános—győri vonalrész is folytatólag mielőbb ily berendezéssel birjon, hogy a vonalblock az egész kétvágányú vonalon végig elkészüljön, mert addig ott a forgalom biztossága és gyorsítása érdekében szükséges térközi közlekedés nem rendszeresíthető. ad 3. Mint igen élénk forgalmú állomásokon a biztosító berendezéseknek az előállítása halasztást nem tűr. ad 4. Dunakeszi-Alag állomás jelenleg csak Budapest felől van biztosítva és a berendezés részben régebbi szerkezetű. Az állomás a lóversenyek miatt tudvalevőleg rendkívül élénk forgalommal bír. Marchegg felől a pálya közvetlenül az állomás előtt kam arulatban és bevágásban fekszik és a bejárati váltók a bejáró vonatokról, az ottani felüljáró miatt át nem tekinthetők. A helyzet igen kedvezőtlen, a mit még súlyosbít az a körülmény, hogy itt a gyorsvonatok megállás nélkül haladnak át. A lórakodások miatt épen a Marchegg felőli oldalon nagyon sűrű tolatások eszközöltetnek. Az állomás teljes biztosítása és a Marchegg felőli bejárati vágányok rendezése elsőrendű szükséglet. ad 5. Récse állomás és elágazás igen élénk forgalmi góczpontok. A helyzet a Pozsony-személypályaudvar, Pozsony-fiók, illetve Récse-elágazás, valamint Pozsonyrendező felőli beágazásokra való tekintettel igen kedvezőtlen. A gyorsvonatok megállás nélkül haladnak át. A felsorolt okoknál fogva ez állomás biztosítása felette sürgős. ad 6. Párkány-Nána, Érsekujvár-Galánta állomásokon előjelzők létesítése és a kijárati jelzők függéseinek a jelzési utasítás értelmében való megváltoztatása szükséges, mert a budapest—marcheggi vonal valamennyi állomásának a jelzési utasítás határozmányainak megfelelő biztosító berendezésekkel való ellátása elhatároztatván, e munkák már megkezdettek és így azoknak folytatása és bevégzése a forgalom akadálytalan lebonyolítása érdekében nélkülözhetetlen egyöntetűség szempontjából, tovább nem halasztható. ad 8. A vonatoknak térközben való közlekedtetése és a forgalom biztossága érdekében első sorban a következő vonalakon szükséges a vonatjelentő berendezések létesitése és pedig:
