Állami költségvetés - 1909

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KlR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1909. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ.

168 Ezen állag ugy lett megállapítva, hogy az 1907. év végén volt állaghoz az 1908. évben a forgalomnak átadott forgalmi eszközök száma hozzáadatott, mig az 1909. évben forgalomba beosztandó forgalmi eszközök egészen figyelmen kivül hagyattak. Tekintettel azonban arra, hogy az 1908. évben a for­galombabeosztandó újonnan szállított forgalmi eszközök 1909. év­ben még nem okoznak olyan mérvű fentartási kiadásokat, mint, a régibb idő óta használtak: indokoltnak mutatkozik, hogy az újonnan szállított forgalmi eszközök ne teljes mennyiséggel, ha­nem csak annak felével vétessenek számba, kivéve a motorkocsikat és motormellékkocsikat, a melyek teljes mennyiségben veendők számitásba, miután ezek a járművek használatuk első évében is jelentékeny fentartási költséget okoznak. A selejtezésre kijelölt járművek egyáltalában számitásba nem vétettek, mert ezek fejében fentartási költségek nem fog­nak felmerülni. Ezeknek figyelembe vételével az 1909. évi költségelő­irányzatnál alapul veendő forgalmi eszközök állaga a következő­képen alakul: Tárgy Az 1908. évi előirányzat alapjául véte­tett A forgalmi eszközök tel­jes állaga 1909. évre Az előbbi mennyiségben benfoglalt uj forgalmi eszkttzAk (1908-évben beszállítva) Az 1909. évi előirányzat alapjául vétetett Az 1908. évvel szemben + több — kevesebb darabszám Mozdonyok és szerkocsik . . . 2.734 2.906 170 2.815 (+) 81 Személykocsik 5.561 6.268 623 5.938 (+) 377 Étkező- és hálókocsik 41 41 41 . Podgyász-, és postakocsik . . 2.406 2.229 152 2.146 (—) *) 260 Teherkocsik 67.106 75.375 uj 2.899 régi 2.807 73.845 (+) 6.739 Egyéb forgalmi eszközök .... 242 279 • 263 (+) 21 Motorkocsik 40 56 13 53 (+) 13 Motormellékkocsik 16 16 • 16 *) A podgyász mellékkocsik az 1908. évi előirányzatban a posta- és podgyászkocsikkal együtt lettek kimutatva, holott az 1909. évi előirányzatban a podgyász mellékkocsik a teherkocsik közt szerepelnek.

Next

/
Oldalképek
Tartalom