Állami költségvetés - 1908
Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLAS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1908. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ.
195 A kettős vágányu pályákon általában a térközi menetek vannak rendszeresítve, az egyvágányú pályák pedig rendes körülmények között nem láttatnak el blockberendezéssel, mert nagyobb forgalom mellett is az egy irányban közlekedő vonatoknak egymásután való indithatását általában az ellenvonatokkal való találkozások szabályozzák. Mindazonáltal az egyvágányú pályákon is szükségesek ily berendezések igen sűrű forgalom mellett, avagy oly esetekben, a midőn kedvezőtlen helyi vagy időjárási viszonyok folytán, a nyilt vonalon esetleg megálló vonatok a vonatkísérő személyzet részéről nehezen fedezhetők és igy a megállott vonatokat a követő vonatok veszélyeztetik. A mi az állomásokat illeti, hangsúlyoznom kell, hogy a forgalom biztossága és a teljesítő képesség szempontjából igen nagy jelentőséggel bir az egyes állomások be- és kijáratainak váltó és jelző biztosító berendezésekkel való ellátása. Már pedig a m. kir. államvasutak jelentősebb állomásainak nagy része még mindeddig nincsen biztosítva, másrészt a nagy állomásokon a 2— 3 évtizedekkel ezelőtt felszerelt és ma már elavult berendezések azóta tökéletesbitett berendezésekkel még nincsenek pótolva. Az állomási biztosító berendezéseknél az Ausztriával közösen elfogadott és az 1907. évi október hó 1-én életbelépett uj jelzési utasitás szerint előjelzők alkalmazandók, a melyek a főjelzővel olyan szerkezeti kapcsolatban vannak, hogy az előjelző bizonyos állásba csak akkor hozható, ha a főjelző is annak megfelelő állásba hozatott. Az előjelző ugyanis — az uj jelzési utasitás szerint — ^Lassu" vagy „Szabad-* jelzést mutat, a szerint, a mint a főjelző ,.tilosra" vagy „szabadra" áll. A felsorolt szükségletek folytatólagos kiegészítésére, jelesül a sürgősebb vonalblock, az állomási váltó biztosító berendezések és az előjelzők előállítására 1908. évre az 1907. évben engedélyezett összegeknél jóval nagyobb összeg volna fordítandó, mindazonáltal a pénzügyi egyensúly fentartása érdekében és igy az azzal megadott kényszerhelyzet folytán csupán 1,200.000 Kát vettem fel, a mely összegnek a megszavazását kérem. 4. rovat. Pályaszinben levő sűrűbb forgalmú útátjáróknak fokozatos kiküszöbölése alul- vagy felüljárókkal. 1907. évre engedélyeztetett 230.000 K, 1908. „ előirányoztatik 350.000 „ 1908. évre több . . 120.000 Kval. A vasútvonalainkat, a közutak ez idő szerint még nagyobbára pályaszinben keresztezik. Ez a körülmény főkép a sürü forgalmú vasutvonalakon a városok, élénk községek és ipartelepek közelében, ugy a közúti, mint a vasúti forgalomra egy25*
