Állami költségvetés - 1908

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLAS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1908. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ.

136 a) Mozdonyüzem. Fiz. inozd. vonatkilométer (79,733.000) után 18.123 fizető mozdony 1.000 elegytonnakilométer (22,223.300) után . 18.472 átlagban 18.297 munkaerő. b) Motorüzem. A motorkocsi teljesítmény jellegére való figyelemmel, az 1908. évre kilátásba vett motorkocsi teljesít­ményhez az eddigi tapasztalatok szerint 98 „ szükséges, a fentiek szerint tehát 18.395 munkaerőre volna szükség. Minthogy azonban a teljesítmények emelkedésével nem okvetlenül kell a személyzeti létszámnak is egyenes arányban emelkednie, ennélfogva a szükségletnek állomásonként való meg­állapítását is figyelembe véve, csak 17.000 munkaerőt veszek fel. Ezzel azonban csak a forgalom rendes lebonyolításához szükséges személyzetről van gondoskodva, nem találnak azon­ban fedezetet a következő szükségletek, melyekről szintén gon­doskodni kell: 1. Vinár, Rátót, Kolozsós-gyógyfürdő, Piski rendező és Tavankút újonnan létesített állomások részére szükséges ... 48 munkaerő. 2. A forgalomnak már átadott, de kibővített állomások részére, nevezetesen Varasd és Hosszuaszó állomások részére . 12 „ 3. Nagy-Várad, Váradvelencze, Somogyszobb, Körös, Dugoselo és Vrbovszko állomásokon létesített biztosító beren­dezések kezeléséhez . 12 , 4. Abból a czélból, hogy a műszaki és jogi képesítés­sel biró alkalmazottak a forgalmi szolgálati ágnál kiképezhetők legyenek 30 5. A személyzet szaporításának természetes következ­ményekép szükséges, hogy a tartalékszemélyzet is megfelelően szaporittassék, e czélra kell 32 6. Az előirt pihenési idő fokozatos biztosithatása és külö­nösen a forgalmi szolgálatot tevőknek a 36/12 és a váltó­kezelőknél a 24/12 órás szolgálati beosztásnak 24/24 órás beosztásra való átváltoztathatása, továbbá a felváltás nélkül szolgálatban álló személyzetnek 6 órai éjjeli pihenő-idő nyujt­hatása és e személyzetnek kéthetenként egyszer 24 órára való felválthatása czéljából szükséges 550 „ Az összes szükséglet (vonalszaporulat nélkül) tehát . 17.684 munkaerő. •

Next

/
Oldalképek
Tartalom