Állami költségvetés - 1908
Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLAS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1908. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ.
•307 A 170 km. hosszú második vágány építése 1904-ben Lipótvártól Zsolna felé vétetett foganatba és ez építkezések azóta ugy a nyi't vonalon, mint az állomásokon folyamatban vannak. A Lipótvár-Vágujhely állomások közötti vonalrészen a két vágányu üzem 1905. év október havában lépett életbe. Az 1907. évben a második vágány folytatólagosan Puchó-Kocskócz állomásig állíttatik elő. 6. rovat. A fiumei kikötőnek vasúti berendezésekkel leendő kiegészítésére. K czimén engedélyeztetett 1907-ben — K — f, 1906-ban engedélyeztetett . . 4,000.000 „ — f, 1905. évre áthozatott .... 1,128.395 „ 44 „ 1906-ban rendelkezésre állott . 5,128.395 K 44 f, 1906-ban felhasználtatott . . . 170.838 „ 26 „ 1907. évre maradt. .... 4,957.557 K 18 f. 1907-ben rendelkezésre állott 4,957.557 , 18 , mely összegből uj raktárak építése, vágányok, utak, daruk és egyéb vasúti berendezéseknek az előállítása volt. folyamatban. 7. rovat. Állomások teljesítő képességének fokozása. E czimén engedélyeztetett 1907-ben ........ 800.000 K — f. 1906-ban engedélyeztetett . . 1,400.000 K — f, 1906. évre áthozatott . . . 78.312 „ 90 „ 1906-ban rendelkezésre állott 1,478.312 K 90 f, 1906-ban felhasználtatott . . 193.356 „ 28 „ 1907. évre maradt .... 1,284.956 K 62 f. 1907-ben rendelkezésre állott 2,084.956 K 62 f Az 1906. évi 1,400.000 Król a következő munkaprogramm állapíttatott meg: 1. A nagyvárad—kiskapusi vonal teljesítő képességének fokozására 1. részlet 642.000 K. 2. Nagyszeben állomás bővítése I. részlet 658.000 „ 3. Raktárak építése 100.000 „ összesen . . 1,400.000 K. Az 1907. évi 800.000 K részletből a következő munkáknak az előállítása terveztetett, a mely sorrend azonban változást is szenvedhet. 1. A győr—fehringi vonal teljesítő képességének fokozása kitérő létesítése utján, s pedig:
