Állami költségvetés - 1906

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1906. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ.

147 hogy azzal a legsürgősebb szükségletekre — megfelelő takarékosság mellett — elegendő fedezet álljon rendelkezésemre. Megjegyzem, hogy az uj építkezések első felszerelései nem ebből az előirányzatból, hanem az uj építkezések hiteleiből szereztetnek be. 2. rovat. Milanói kiállitás költsége. Elhatároztatott, hogy a Simplon-alagút megnyitása alkalmából rendezett 1906. évi milanói nemzetközi kiállításon a magy. kir. államvasutak is kiállitóképen résztvegyenek. Az ebből felmerülő költségek 130.000 Kval irányoztattak elő, a melyből 70.000 K 1905 évben mint előirányzat nélküli kiadás elszámoltatott, a fenmaradó szükséglet fedezésére pedig 1906. évre 60.000 K összeg engedélyezését kérem. Beruházások. V. fejezet, 5. czim. 1. rovat. Építmények és felszerelések kiegészítésére. 1904. évre engedélyeztetett 2,000.000 K, 1906. „ előirányoztatik 3,711.600 „ tehát 1906. évre több 1,711.600 Kval. A magy. kir. államvasutak forgalma részben a hálózat növekedése, de főleg közgazdasági viszonyaink természetes fejlődése következtében állandóan emelkedik. Ennek kimutatására felemlítem, hogy a forgalom sűrűsége vagyis az egy üzletkilométerre eső vonatkilométer - teljesítmény az összhálózaton 1886. évben 3.460, 1893. évben 4.288, 1903. évben 4.358 és 1904. évben 4.411 vonatkilométer volt. A forgalom emelkedésének következménye a szükségletek növekedése, a mely növekedésre azonban még a következő körülmények is igen nagy befolyással vannak. A magy. kir. államvasutak törzshálózatának vonalai ugyanis az építéskor igen szerény forgalom szolgálatára rendeztettek be. A hálózatnak az a része pedig, mely az államosított vonalak beolvasztása utján keletkezett, a szab. osztrák-magyar államvasut-társaság vonalainak kivételével, még kezdetlegesebb berendezést nyert, mint az állami törzshálózat E körülmények folytán a forgalom emelkedéséből eredő szükségleteket szaporítják ama hiánypótlások ís, a melyek az emiitett vasutaknak már eredetileg is kezdetleges berendezéseire vezethetők vissza. Évről-évre mind jobban tapasztalható tehát, hogy a szükségletek nagyobb arányban növekednek, semmint hogy azok az évi költségvetések keretében felvett beruházási hiteleksegélyével kielégítést nyerhetnének. Ebből folyólag az állomásoknak ugy a vágányokban, mint a többi építményekben való szűk berendezése, a nagyobb forgalmú vonalakon pedig a szomszédos állomásoknak egymástól való nagy távolsága mind 19»