Állami költségvetés - 1905
Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1905. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ ÉS JELENTÉS AZ 1904. ÉVI XIV. TÖRVÉNYCZIKKEL ENGEDÉLYEZETT BERUHÁZÁSOKRÓL
87 5.000 Kval többet, „A vontató sodronykötél-hajó és szolgálati hajó anyagszükséglete a alrovatnál 3.500 Kval, „A vontató és szolgálati hajó fentartása u alrovatnál 1.500 Kval, összesen 5.000 Kval kevesebbet irányoztam elő az 1904. évre engedélyezett összegnél. Magyar királyi államvasutak. A m. kir. államvasutak 1905. évi költségelőirányzatának alapjául szolgáló üzleti vonalhossz 15.159*825 kilométer. Az 1904. évi költségvetés alapjául szolgált 15.114-193 pályakilométerrel szemben mutatkozó 45*632 kilométer-többletből esik hosszhelyesbitésekre 3*079 kilométer és vonalszaporulatra 42*553 kilométer, mely vonalszaporulat kizárólag az önköltségek megtérítése mellett kezelt helyi érdekű vasutakból áll. Az 1905. évben üzletbe helyezendő h. é. vasutvonalak hossza ugyan 90*553 kilométert tesz, de miután ez idő szerint arra nincsen kilátás, hogy az 1903. és 1904. évi költségvetésbe felvett jászapáti-vámosgyörki, illetve vácz-verőcze-drégelypalánkai h. é. vasutak még az 1905. évben forgalomba helyeztessenek, ezen h. é. vasutak 48 0 kilométert tevő hossza az 1905-ben forgalomba helyezendő 90.553 kilométerből levonandó, s ennélfogva szorosan véve csak az előbb emiitett 45*632 kilométer vasút szükségletéről kellett az 1905. évi előirányzatban gondoskodni. A fentebb jelzett 15.159*825 kilométer vonalhálózatnak tulajdonjogi és kezelési szempontból való részletezése a következő: 1. a m. kir. államvasutak saját vonalai 7.717*901 kilométer 2. üzletbe vett idegen csatlakozási és peage-vonalak . . . 176*059 „ 3. a m. kir. államvasutak saját számlájára kezelt helyi érdekű vasutak 148*730 „ 4. az önköltségek megtérítése mellett kezelt helyi érdekű vasutak 7.117*135 „ Ezen vasúthálózaton kivül a m. kir. államvasutak még 37'985 kilométer saját és 190*818 kilométer idegen tulajdont képező iparvágányt kezelnek. Ezeknek előrebocsátása után áttérek azon forgalom nagyságának megállapítására, a mely az 19t)5. évben előreláthatólag lebonyolítandó lesz és a melyre az 1905. évi költségelőirányzatot alapítom. A várható forgalom nagyságának megállapítására vonatkozólag megejtett számításokat az I. számú mellékleten mutatom be. Ezek szerint a m. kir. államvasutak által az 1905. évben lebonyolítandó forgalom a következő:
