Állami költségvetés - 1904
Kereskedelemügyi ministerium - A törvényhatósági utalapokra vonatkozóadatok
107 ad, Vi— 4- A pályafelügyelet és pályafentartás alrovata alatt, ahol 562.650 Kt elejtettem, az átalakítási munkák fontosabbjait van szerencsém a következőkben felemlíteni : Goliáth-sin fektetése 50 km. hosszban .... 970.000 K költséggel! Hidak folytatólagos megerősítése 600.000 „ „ A budapest—zimonyi vonal felépítményének folytatólagos megerősítése 275.000 „ „ Hatvan—miskolcz—kassai vonal felépítményének megerősítése 271.500 „ „ Alátétlemezek folytatólagos szaporítása gyorsvonatokkal bejárt vonalakon 125.000 „ „ Régi rendszerű váltóknalrujabb rendszerű váltókkal való kicserélése 110.000 „ „ Állomási előterek, hozzájáró utak és rakodó területek folytatólagos kikövezése . . . . ' 120.000 „ „ - . Budapest—dombovári vonal f. vágányainak folytatólagos megerősítése 100.000 „ „ Kettős vágányu vonalak megállóhelyein személybiztonság szempontjából szükséges átalakítások .... 80.000 K „ ad 2/ 3. Az olajgáz előállításánál 1.400 K többletet vettem fel a gödöllői olajgázgyár berendezésének ol} képen való átalakítására, hogy az olajgáz előállítására használt nyers anyagra nézve kikötött gázfejlesztő képesség, minőség- és fényhatás tekintetében is ellenőrizhető legyen. ad 3/ v A* vontatási szolgálatnál felvett 5.720 K többlet azért szükséges, hogy megfelelő átalakítással a vizállomási szivattyúknak teljesítési képessége fokoztassék és az üzemi- és fentartási költségek apasztassanak. ad 31 3. A forgalmi eszközök fentartásánál 50.040 K többletet vettem fel a kocsik vonókészülékeinek megerősítésére. 5. rovat. Tüz és elemi károk okozta kiadások. 1903. évre engedélyeztetett 1,794.000 K, 1904. évre előirányoztatik 1,900.000 „ a többlet tehát . . 106.000 K. 13*
