Állami költségvetés - 1901

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M, KIR, KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1901. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ ÉS JELENTÉS AZ 1887. ÉVI XXX. TÜRVÉNYCZIKK ALAPJÁN ESZKÖZÖLT BERUHÁZÁSOKRÓL

218 Ezen összegből az 1899. évi munkaprogrammba tartozó munkák közül a Galantha, Ivis-Czell és Beszterczebánya állomások 1899. évre fölvett részleges bőví­tései, továbbá az ó-miskolezi felvételi épület bővítésével kapcsolatos uj szárnyrészek épitése végrehajtatott, valamint az 1899. évre tartozó, de 1899-ben el nem számolt kiadások födöztettek. Az 1900-ra megállapitott munkasorrend szerint pedig a következő munkák rendeltettek el: Kőbánya felső p. udvar új felvételi épület 50.000 K Galantlia állomás bővítése, II. részlet 100.000 „ Kis.Czell állomás bővítése, IV. részlet 120.000 „ O-Miskolcz felvételi épület bővítése, II. részlet 200.000 „ Kaál-Kápolna állomáson II. vágány .......... 23.000 „ Beszterczebánya állomás bővítése, II. részlet , 40.000 „ Beregszász állomás bővítése, I. részlet ......... 72.000 „ Mezőtúr állomás bővítése, III. részlet . . . . . . . . . 88.000,, Tövis állomás bővítése, II. részlet 130.000 „ Zágráb és Fiume között közvetlen kocsiintézőségi távirda-vezeték létesítése, II. részlet 27.000 „ Károlyváros állomás bővítése, II. részlet 200.000 „ Vrbovec állomáson vágány 30.000 „ Zeliz és Nagysalló állomás felvételi épületének bővítése . . . 14.000 „ Kéménd felvételi épület bővítése 11.000 „ Aszód állomás bővítése 37.000 „ Zimony állomás bővítése 65.800„ Takt a-Harkány felvételi épület 34.000 „ Nyir-Bogdány épitése 70.300 „ Egyébb kisebb munkára 67.900 „ Összesen 1.380.000 K Hóvédmüvekre a fiumei vonalon: 1900-ban engedélyeztetett 60.000 K — f, 1899-ben engedélyeztetett 100.000 K — f, 1898. évről áthozatott 60.626 , 20 „ együtt 160.626 K 20 f, 1899-ben felhasználtatott 9 1.525 „ 78 „ 1900-ra maradt 69.100 „ 42 „ vagyis 1900-ban rendelkezésre állott 129.100 K 42 f. Ezen összegből a hófúvás által még veszélyeztetett helyeken további hóvédő­művek állíttatnak elő. .

Next

/
Oldalképek
Tartalom