Állami költségvetés - 1901

Földmivelésügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIRÁLYI FÖLDMIVELÉSÜGYI MINISTERIUM 1901. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

50 a Csallóköz gazdasági viszonyainak remélhető javulása esetén, az érdekeltek a fenmaradó terheket később nagyobb anyagi hátrány nélkül fogják viselhetni, egyelőre 10 éven át évi 80.000 Kban lenne megállapítható, mely segélyt a ministertanács hozzájárulásával és a törvényhozás most kért jóváhagyása reményében a társulat részére bizonyos feltételek alatt, kilátásba helyeztem. A mennyiben netalán a gazdasági viszonyok átalakulásába helyezett remény ezen 10 év alatt nem egészen válnék be, akkor lesz megfontolás alá vehető, segély eztessék-e továbbra is ez a társulat és mily mérvben ? 5. A Dunának Duna-Radvány alatti szabályozására 200.000 Kt irányoztam elő. A közép Dunának Budapest alatti egész szakaszán a munkálatok részben be lévén fejezve, részint meg lévén inditva — elérkezett az ideje annak, hogy a Duna-Radvány—Budapest közötti szakaszának szabályozása is napirendre kerüljön és így a legközelebbi 6 évi cziklus alatt az is befejezésre juthasson. 6. A budapesti Margit-hid feletti rakodó part folytatólagos kiépitésére 100.000 Kt irányoztam elő. Ezen munkálat — mint már a megelőző évi költségelőirányzatok indokolásában kifejtettem — részben állami költségen részben a székes-főváros hozzájárulásával létesíttetik. 7. A csepel-szigeti védtöltések folytatólagos kiépitésére 400.000 Kt irányoztam elő. Ezen munkálat ministeri biztosi vezetés alatt már két év óta folyamatban van, de főleg a kisajátítási nehézségek miatt lassan halad előre; ezen nehézségek azonban legnagyobb részben már el lévén hárítva, kilátás van reá, hogy a legközelebbi két év alatt a töltések kiépülhetnek és további gondozás végett a csepel-szigeti ármentesitő társulatnak, mely az építési költségek egy részét is viselni fogja, át fognak adatni. 8. A paks—fadd—bogyiszlói és pestmegyei sárközi ármentesitő társulatok munkálatáihoz engedélyezett hozzájárulás 7 illetőleg 8 részlete képen 60.000 Kt irányoztam elő. 9. A tass—paksi szakasz szabályozásának folytatására második részlet képen 800.000 Kt irányoztam elő. 10. A fajszi szabályozási munkálatok végrehajtását, illetve kiegészítését az 1899/900. év telén képződött erős jégtorlaszok tették sürgőssé. A vállalatilag 239,450 Kra biztosított és 1900. évben befejezésre jutó munkálatok költségeinek kiegyenlítésére 139.450 Kt irányoztam elő. miután vállalkozó 1900. évben csak 100.000 K részletfizetést igényelhet. 11. A szekcső-mohácsi szakasz folytatólagos szabályozására, mely 1900. évben kezdetett meg, 200.000 Kt irányoztam elő. 12. A sziga-szigeti átvágás 1900. évben befejezésre kerülő munkálatainak vállalati kiegyenlítésére 421.520 Kt irányoztam elő; megjegyezvén, hogy ezen