Állami költségvetés - 1899

Részletezés - Indokolás

81 2. Második kib. elsőbbségi kölcsön: a) Kamatok: 1898. évre megszavaztatott 116.850 frt, 1899. évre előirányoztatik U5.700 „ 1899. évre tehát kevesebb 1.150 frttal, mivel a 3,130.200 forintnyi adósságból Magyarország terhére eső 1899. évi január 1-én fennálló 2,314.000 frt tőke után az 1899. évi 5% kamat 115.700 frtot tesz. b) Törlesztés: 1898. évre megszavaztatott ^ 23.000 frt, ' 1899. évre előirányoztatik 24.200 „ 1899. évre tehát több 1.200 frttal, mivel a 73 év alatt törlesztendő 3,130.200 frtnyi adósság 1899. évben megejtendő 21-ik tervszerű sorsolása folytán törlesztendő 26.200 frtból Magyarországra eső rész a fent előirányzott összegnek felel meg. 3. Harmadik kib. elsőbbségi kölcsön: a) Kamatok: 1898. évre megszavaztatott 85.500 frt, 1899. évre előirányoztatik 85.205 „ 1899. évre tehát kevesebb 295 frttal, mivel a 13,600.000 frtnyi adósságból Magyarország terhére eső 2,130.101 frt 50 kr tőke után a 4% kamat 85.204 frt 06 krt tesz. b) Törlesztés: 1898. évre megszavaztatott 7.280 frt, 1899. évre előirányoztatik 7.539 „ 1899. évre tehát több 259 frttal, mivel a 75 év alatt törlesztendő 13,600.000 frtnyi adósság tervszerű sorsolása folytán az 1899. évben törlesztendő hányadnak Magyarország terhére eső része 7.538 frt 24 krt tesz. 4. Az 1888. évi XVII. t.-cz. alapján felvett egyesitett vasúti beruházási kölcsönből az első magyar-gácsországi vasútra eső s a vasút megváltása folytán a kincstárra átszállott részösszeg kamatozására és törlesztésére: 1898. évre megszavaztatott 177.418 frt, 1899. évre előirányoztatik 177.418 „ 1899. évre tehát ugyanannyi, és pedig: az évi 301.908'78 márka annuitásnak (10 aranyforint = 20 25 márkával számitva) megfelelően 149.090 frt 76 kr aranyban ennek 19% beszerzési költsége 28.327 „ 24 „ együtt mint fent 177.418 frt — kr. 5. Kezelési költség: 1898. évre megszavaztatott 1.800 frt, 1899. évre előirányoztatik 1.800 „ 1899. évre tehát ugyanannyi. a tényleges szükséghez képest. Az 1897. évi tényleges eredmény 695.272 frt 90 kr volt. L 11