Állami költségvetés - 1898
Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A KERESKEDELEMÜGYI MAGYAR KIRÁLYI MINISTERIUM 1898. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ
181) Véleményem szerint a személyi járandóságok, kivévén ezekből a kilométerés órapénzeket, továbbá a dologi kiadások az egyes vonalakon (ideértve a közösen használt vasutvonalakat is) teljesített mozdonymenet kilométerek arányában osztandók meg. Ezen megosztás a szivattyuőrök illetményeinél kifogásolható, az esetben, ha a szivattyuőrök a fővonalon fekvő más vizállomást is ellátnak. De ezen illetményhányad oly csekély, hogy nem volna érdemes ezen alkalmazott illetményének megosztására más megosztási kulcsot megállapítani. Előfordulnak oly esetek is, hogy a szivattyuőr kizárólag csakis a fővonal érdekében tesz szolgálatot ; ily esetben természetesen annak összes illetménye mint a fővonal üzlete körül felmerült kiadás mutatandó ki A kilométer- és órapénzek úgyszólván localizálva merülvén fel, azok megosztása (mozdonymenet-kilométerek alapján) csak akkor szükséges, ha a kiindulási állomás egyúttal nem azon vonal végpontja, a mely után a bevétel a h. é. vasutat illeti meg. Az üzemi és fentartási kiadásokból a XVI. czim 11. rovat a) és b) tétele (mozdonytüzelési anyagok és azok felrakása szerkocsira), továbbá a 12. rovat (vizemelés és vizállomási berendezések fentartása) alá tartozó kiadások az egyés vasutvonalakon (ideértve a közös vasutvonalakat is) telj esitett elegy tonnakilométerek (fizető és önkezelési), az egyéb kiadások pedig a vonatkilornéterek (fizető és önkezelési) arányában osztandók el. • " * , ' . Oly fűtőházakban azonban, a hol nem az összes mozdonyok, hanem azoknak csak bizonyos része tesz a fővonal és h. é. v. vonalon szolgálatot, az ezen mozdonyok szerint elkülönithető kiadások ezen mozdonyok teljesítménye alapján osztandók meg a fő- és a h. é. vasútvonal között. Magától értetődik, miszerint az esetben, ha fővonalon fekvő kiindulási állomás fűtőháza csakis a h. é. vasutat látja el, a fűtőházban felmerülő összes XVI. czimbeli kiadás kizárólag a h. é. vasutat terheli. XVII. czim. Kompátkelési szolgálat. Ez időszerint ezen czimbeli kiadások megosztás tárgyát nem képezik XV III. czim. Mühelyi szolgálat. A műhelyi szolgálat kiadásai arányban állván a műhelyekben végzett munkák költségeivel, legczélszerübb ezen kiadásokat azon arányban a fővonalak és h. é. vasutak között megosztani, a mely a XIX. czim (járműfentartási) alatti kiadásokmegosztása alapján, az egész XIX. czimbeli kiadásokra nézve adódik.
