Állami költségvetés - 1897

Kereskedelemügyi ministerium - JELENTÉS A KERESKEDELEMÜGYI MAGYAR KIRÁLYI MINISTERIUM 1897. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ.

224 Átmeneti kiadások. 1. czim. Az „Adria" m. kir. tengerhajózási részvénytársaságnak az 1891. évi XXX. t.-czikkel beczikkelyezett szerződésben biztosított évi 570.000 frtnyi állami segély az 1897. évre is fizetendő lévén, ezen czimet változatlanul 570.000 frttal irányzóm elő. 2. czim. Ezen czim alatt az egyéb tengeri hajózási vállalatok szerződésszerű segélye­zésére és felügyelésére 1896. évre engedélyezett 192.000 forinttal szemben 224.000 frtot, vagyis 32.000 frttal többet irányzók elő. Ezen többlet a következő szükségletek közt oszlik meg. A „magyar-horvát tengeri gőzhajózási részvénytársaság"-gal 1891. évben kötött és az 1892. évi költségvetés indokolásában bejelentett szerződéssel az abban kikötött rendes parti gőzhajózási járatok berendezéseért és fentartásaért a nevezett részvénytársaságnak a szerződés első öt évi tartamára évi 105.000 frtnyi, második öt évi tartamára pedig évi 110.000 frtnyi állami segély biztosíttatott. Minthogy ezen szerződés az 1892. évi január hó 1-én lépett életbe, a társaság részére az 1897. évtől kezdve már a 110.000 frtnyi állami segély esedékes, mely nagyobb segély révén az 1897. évre 5.000 forintnyi kiadási többletnek előirányzása váiik szükségessé. Ezen 5.000 forintnak leszámításával a fentebb kimutatott 32.000 forintnyi több kiadásból fennmaradó 27.000 frtnyi többlet az 1896. évi költségvetés indo­kolásában előadott járatberendezések folytán válik szükségessé, melyek állami segé­lyezésére az 1896. évi költségvetés indokolása szerint utalva arra hogy ezen járat­szervezések az 1896. év elején azonnal életbe léptethetők nem lesznek, egyelőre 32.000 frt hitelemelést kértem, megjegyezvén, hogy az azok folytán az 1897. évben felmerülendő szükséglet tekintetében az 1897. évi költségelőirányzat beter­jesztésekor fogom előterjesztésemet megtenni. A kérdéses járatberendezések közül a Fiume és Dalmáczia közötti uj gyors­járatok berendezése, valamint a fiume-velenczei gőzhajózási járatnak a személyfor­galom mai igényeinek megfelelő újjászervezése az emiitett járatokat fenntartó vál­lalatok részéről megkivánt jelentékeny tőkebefektetés folytán az állam részéről nagyobb áldozatokat igényelt, mindazonáltal sikerült ezen járatszervezéseket a jára­tokon alkalmazandó uj gőzhajók minősége és menetsebessége, valamint a járatok berendezése tekintetében kikötött magasabb követelmények daczára viszonylag oly

Next

/
Oldalképek
Tartalom