Állami költségvetés - 1896

Részletezés - Indoklás

98 A 2., 3. és 5. alatt emiitett beruházások szintén elhalaszthatlanok s a forgalom igényei által indokoltak; a 4. alatt emiitett beruházást a forgalom biztonsága teszi szükségessé, minthogy a vonalörök száma szaporítandó. Utóbbi létesitménv mintegy 8.000 frtba fog kerülni, melyből a pécs-barcsi vasútra a felvett 3.600 frt esik. A többi költséget a m. kir. államvasutak fogják viselni. Az 1896. évre rendelkezésre maradó fölösleg 357.220 frtot tesz, vagyis az 1895. évivel szemben — daczára a beruházásoknál mutatkozó többszükségletnek — 4.730 frttal kedvezőbb. Az utóbb számjelzett fölöslegből 350.000 frt az ezüst államelőleg-szükséglet fedezésére fordítandó, a fenmaradó 7.220 frt pedig (illetve 119%-kal átszámítva 6.067 frt aranyban) az arany államelőleg részben való fedezésére szolgáland. B. A kassa-oderbergi (magyar rész) vasútnál. Bevételek: 1895. évre előirányoztatott 4,594.000 frt, 1896. évre előirányoztatik 4,722.700„ 1896. évre több 128.700 frttal. E többlet a szállítási bevételre esik, s annak felvétele az 1894. évi tényleges és a folyó évi ideiglenes eredmények alapján teljesen indokolt. Kiadások: 1895. évre előirányoztatott 2,103.250 frt, 1896. évre előirányoztatik . 2,215.760 „ 1896. évre több . 112.510 frttal, mely többlet legnagyobb része a forgalom örvendetes növekedése által van indokolva s az előirányzott nagyobb bevételekben fedezetet talál. A tulajdonképen nem üzleti kiadások között 8.000 frtnyi uj tétel szerepel, mely az országos kiállításban való részvétel költségeire szükséges. Az előadottak szerint az 1896. évre 2,506.940 frt mutatkozik mint rendelkezésre álló fölösleg, mely az előző évit 16.190 frttal haladja meg. A rendelkezésre álló fölöslegen felül a magyar vonal államelőleg szükségletének javára esik még a kassa-oderbergi vasútra vonatkozó közös garantia-teher megosztása tárgyában 1875. évi deczember 23-án Bécsben felvett s az 1875. évi XXXVIII. t.-czikk indokolása alkalmával a törvényhozásnak is bemutatott jegyzőkönyvi egyezmény II. czikkének 13. pontja értelmében a kassa-oderbergi vasút osztrák vonalán várható tiszta jövedelmi fölösleg, mely a f. évre felvett 300.000 frttal szemben 1896. évre szintén 300.000 frttal vehető kilátásba. 1894. évben ugyancsak 249.830 frt 74 krt tett az osztrák vonal tiszta jövedelmi többlete az előző évi 284.974 frt 69 kr s illetve az 1892. évi 293.895 frt 42 kr s az 1891. évi 285.390 frt 46 krral szemben, de az apadás a karvini bányaszerencsétlenség következtében merülvén fel, mely miatt a kőszénszállitás nagy mérvű csökkenése állott elő, feltehető, hogy 1896. évben a kőszénforgalom ismét a korábbi lendületet veendi, s igy az osztrák tiszta jövedelmi többlet is emelkedni fog. Az osztrák vonal tiszta jövedelmi többleteként felvett 300.000 frt betudásával a kassa-oderbergi vasút remélhető tiszta jövedelme tehát 2,806.940 frttal állapíttatott meg, vagyis az előző évinél 16.190 frttal előnyösebb összeggel. A megállapított tiszta jövedelemből 2,577.048 frt 56 kr az ezüst államelőleg-szükségletnek egészben való fedezésére szolgáland, a fenmaradó 229.891 frt, s illetve 119%-kal aranyra átszámítva 193.186 frt pedig az arany államelőlegnek részben való fedezésére lesz fordítható.