Állami költségvetés - 1894

Kereskedelemügyi ministerium - JELENTÉS A KERESKEDELEMÜGYI M. K. MINISTERIUM 1894. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

19 1894. évre 30.000 frtot vettem fel. vagyis 10.000 frttal többet, mint az előző évben; — mely többlet azonban a „Bevételek*-nél mutatkoz'» 10.000 frtnyi többlet által van ellensúlyozva. Habár ehhez képest a megelőző évi előirányzat keretét tartom szem előtt, mégis a közutaknál is fokozatos javításra törekszem. Igy némely oly törvényhatósági utat szándékom állami kezelésbe átvenni, melyeknél ezen átvételt a viszonyok indokolják. Ezen utak a következők: a pozsony-nagyszombati, a szered-nyitrai, a máramaros-sziget-nagybányai és a gyulafehérvárabrudbánya-topánfalvi törvényhatósági közutak. Midőn ezen közutaknak állami kezelésbe 1894-ben leendő átvételét az 1890. évi I. t.-cz. 6. §-a értelmében előzetesen bejelenteném, van szerencsém megjegyezni, hogy azoknak állami kezelésbe való átvétele közforgalmi, közgazdasági és hadászati szempontból szükségesnek mutatkozik. Az államosítás azonban a hitel keretében csak ugy lesz keresztülvihető, ha ezen közutak helyett némely kevésbé fontos állami közútvonal viszont az illető törvényhatóságok kezelésébe adatik át. Ezen utvonalak, melyek a közforgalmi érdekek minden sérelme nélkül törvényhatósági kezelésbe bocsáthatók: a szered-nagyszombati, a galgócz-nyil rai, a m.-sziget-kapnikbányai és a budapest-zimonyi útszakaszok. Ezen utvonalaknak a törvényhatósági kezelésbe leendő átvétele, illetve átadása iránt az illető törvényhatóságokkal az 1890. évi I. t.-cz. 5. §-a értelmében a tárgyalásokat megindítottam. A közutakról és vámokról szóló 1890. évi I. t.-cz. alapján az állami közutak hálózatának végleges megállapítása, illetve az egyes törvényhatósági közutaknak állami, esetleg az egyes állami közutaknak törvényhatósági kezelés alá vétele beható tanulmányozás tárgyát képezte. Ezen tanulmányok befejeztetvén, azok eredményéhez képest a szükséges tárgyalások folyamatban vannak és előreláthatólag már az 1895. évi költségelőirányzat bemutatásakor az erre vonatkozó részletes előterjesztésemet az idézett törvény 5. és 6. §-ai alapján a törvényhozásnak bemutathatom. Már ez alkalommal megjegyzem azonban, hogy nagyobb szabású változtatásoknak egyszerre való keresztülvitele részint a törvényhatóságoknál ütközik nehézségekbe, részint jóval nagyobb terhekkel fogna járni az államra nézve. A közutaknál Magyarországra nézve előirányzott összegből fedezni szándékozom az állami és egyéb középitkezéseknél felhasználandó anyagok szilárdságának megállapítására szolgáló kísérleti állomásra 1894. évben szükséges 800 frtot. A mi a kísérleti állomást illeti, arra nézve van szerencsém felemiiteni, hogy a középitkezéseknél felhasználandó anyagok (különféle kőzetek, kavics-