Állami költségvetés - 1893

Kereskedelemügyi ministerium - JELENTÉS A KERESKEDELEMÜGYI M. K. MINISTERIUM 1893. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

'148 vezetés s abban találja magyarázatát, hogy miután a segélyezések fejében az állam tulajdonába átadott helyi érdekű vasuti czimletek egynémelyike máiosztalékot nyújt, kivánatos ezt a bevételt és az alábbiak szerint különben is elégtelen évi segély-adomány gyarapitására forditani. A helyi érdekű vasutak segélyezésére szánt alapból adott segélyek ugyanis törzsrészvények ellenében adattak s e törzsrészvények egynémelyike most már kamatozik s indokolt, hogy ez a bevétel a helyi érdekű vasuti alap gyarapitására fordittassék. Ma még csekély ugyan ez a bevétel s a számszerinti átvezetés inkább formai jelentőséggel bir, remélni lehet azonban, hogy a helyi érdekű vasutak jövedelmezősége fokozatosan emelkedik, s az állam minden további megterheltetése nélkül ujabb összegek lesznek a helyi érdekű vasuti alap gyarapitására fordíthatók, a mi annál kívánatosabb, inert az évenként rendelkezésre bocsátott összegek a kilátásba helyezett segélyezések által több évre leköttetnek. A 2.000 frtnyi hitelemelés tehát fedezetet talál ugyancsak a helyi érdekű vasuti czimletek osztalékai czimén az „átmeneti be vételek" között 3. czim alatt előirányzott 2.000 frtnyi bevételben. Áttérve a felvett hitelek további indokolására, a következőket van szerencsém előadni. Már az 1891. évi költségelőirányzathoz szóló jelentésben kifejtetett, hogy a deés-zilahi vasút segélyezésére engedélyezett s eddig a helyi érdekű vasutak segélyezésére szánt évi 300.000 frtnyi hitelből fedezett 117.000 frt évjáradék ezen hitelt nemcsak túlságosan megterheli, hanem természeténél fogva — a mennyiben ezen vasút túlnyomóan hadászati érdekekből épittetett ki, - annak ezen hitel terhére való elszámolása tulaj donképen nincs is összhangzásban az 1888. évi I\

r. t.-cz. 7. §-ának intentiójával, minélfogva a kormány kebelében már akkor azon megállapodás történt, hogy a helyi érdekű vasutak segélyezési hitelének különösen az erdélyrészi (székelyföldi) hálózat kiépítésének biztosítása érdekében ezen évjáradéktól való mentesítését és annak külön tétel alatt való előirányzását fogja javaslatba hozni. A folyó évi költségvetésben ezen módosítás még nem volt keresztülvihető, azonban most már elérkezettnek látszik az idő arra, hogy ezen 11 7.000 frtnyi évi tehertől a helyi érdekű vasuti alap mentesittessék. A román királysággal létesítendő ujabb vasuti és közúti csatlakozásokat, valamint az azokon és a már létezőkre vonatkozó viszonyok szabályozását tárgyazó — az 1891. évi XL. t.-cz. által törvénybe igtatott — nemzetközi egyezmény II. c-zikke szerint egyfelől a ghymesi, másfelől a vöröstoronyi határpontokig vezetendő csatlakozó vonalakat lehetőleg rövid idő alatt, de legkésőbb az egyezmény ratifikácziójának kicserélésétől számított