Állami költségvetés - 1891

Kereskedelemügyi ministerium - JELENTÉS A KERESKEDELEMÜGYI MAGYAR KIRÁLYI MINISTERIUM 1891. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

152 A most előirányzott 3,263.740 frt a következőleg oszlik meg: a) A dombovár-zákányi vonal átalakítására 7-ik részlet 410.000 frt. A dombovár-zákányi vonalrész első rangúvá való átalakításának oly mérvben való befejezésére, hogy azon az első rangú vonalnak megfelelő nagyobb forgalom lebonyolítható legyen, az 1890. évi költségvetéshez benyújtott jelentésem szerint egyelőre 560.000 frt elégséges. Ezen szükségletből 150.000 frt 1890-re engedé­lyeztetett, a fenmaradó 410.000 frt pedig az átalakításnak fent jelzett befejezésére 189l-re irányoztatok elő. Felhasználtatott eddig a duna-drávai vasút . . 137.047 frtnyi forgó tőkéjén kívül: az 1885. évben (utalványozás 237.000 frt — kr, hátralék apadás .... 14.683 „ 06 „ tiszta kiadás) 222.316 frt 94 kr, 1886. évben (utalványozás . 100.000 frt — kr, hátralékapadás 6.317 „ 32 „ tiszta kiadás) 93.682 frt 68 kr, 1887. évben (utalványozás . 100.000 frt — kr, hátralékapadás 12.490 „ 70 „ tiszta kiadás) 87.509 „ 30 „ 1888. évben (utalványozás) 49.920 „ — „ az 1889. évben (utalványozás) .... 48.960 „ — „ az 1890. évre engedélyeztetett . . . . 150.000 „ — „ Összesen kerek összegben 789.000 frt — kr. b) Győr állomás kibővitésére s áta 1 akltására VI. rész­let 100.000 frt. Győr állomás kibővítésének és átalakításának sürgős szüksége az 1886. ovi költségvetésnél indokoltatott és ez alkalommal az ott kilátásba vett nagyobb mérvű létesítményekre mintegy 1,000.000 frt költségszükséglet jelentetett be. Ezen építkezésre eddig a következő összegek fordíttattak: az 1886. évben (utalványozás 202.389 frt 02 kr, hátralékapadás 98.881 „73„ tiszta kiadás) 103.507 frt 29 kr, az 1887. évben (utalványozás 153.222 frt 55 kr, hátralékapadás . . . . . — „ — „ tiszta kiadás) 153.222 frt 55 kr, az 1888. évben (utalványozás) .... 100.000 n n az 1889. » T) .... 100.000 n n az 1890. évre engedélyeztetett .... 100.000 r> n Összesen kerek összegben 556.000 frt — kr.

Next

/
Oldalképek
Tartalom