Állami költségvetés - 1890
Pénzügyministerium - Indoklás
109 c) a tiszaujlaki ideiglenes kincstári hidon és az aradi kincstári hidou eszközlendő pótlásokra 10.000 frtot és d) a temesvár-buziási helyi érdekű vasúthoz az érdekelt állami jószágok révén adandó hozzájárulásra 10.000 frtot. e) Az újpesti kikötő eliszaposodott medrének a forgalom és a közegészségügy érdekében szükséges mélyitésére a kincstár hatóságilag köteleztetett. Az eredeti terv szerint a kikötő medrének a Duna sempontja alatt egy méterre mélyítése vétetett czélba s az egész munka akként osztatott fel, hogy legkésőbben az 1890-ik év folyamán befejeztessék. A munkaterv eddig pontosan végre is hajtatott, mert az 1890-ik évre csak mintegy 80.000—90.000 köbméter földanyag kikotrásának munkarészlete maradt fenn, a mi mintegy 20.000 frt munkaértéket képvisel. Az 1889-ik év folyamán azonban a budapesti kereskedelmi és iparkamra a kereskedelemügyi minister ur által támogatott felterjesztésében azt a kérelmét adta elő, hogy mivel ujabban az eddigieknél sokkal mélyebb járatú hajók építtetvén, a kikötő medrének a Duna sempontja alatt egy méterre mélyítése csekély vízállás mellett a hajó forgalom biztosítására nem elégséges, a kikötő medrének mélyítésénél oly intézkedések tétessenek, a melyek foganatosításával elérhető lesz, hogy a kikötőt a mélyebb járatú hajók csekélyebb vízállás mellett is használhassák. Hogy a kikötő rendeltetésének megfeleljen s használásának ez utolsó akadálya is megszűnjék, az újpesti part mentén egy megfelelő szélességű csatornának a Duna sempontja alatt két méterre mélyítését tervezem. Erre szükséges 30.000 frt, a mi az eredeti terv szerinti mélyítésnek az 1890-ik évben teljesítendő munkarészlete fenti 20.000 frtnyi költségével együtt eredményezi az előirányzott szükségletet. b) A vízaknai kincstári sós-gyógyfürdőben szükséges helyreállítási munkálatok és berendezések foganatosítására a kir. kincstár hatóságilag köteleztetett.
