Állami költségvetés - 1890

Kereskedelemügyi ministerium - Jelentés a Kereskedelügyi magyar királyi ministerium 1890. évi költségvetéséhez - A m. kir. államvasutak kiadásai az 1882-1888. évi eredmények és az 1889. és 1890. évi előirányzatok alapján

151 végleges sorrendje a viszonyok alakulásához és a gyakorlatilag felmerülő sürgősséghez és szükséghez képest csakis a munkaévad kezdetén vagy folyamában állapitható meg biztosan. A vasútüzem természetéből folyólag ugyanis az előirányzat elkészítésének időpontjától a hitel felhasználása idejéig is különböző oly sürgős munkák szüksége merülhet fel, melyek a költségvetés egybeállításának idejében kilátásba vett munkákkal szemben elsőbbséget igényelnek. Ennélfogva a jövőre nézve is fenn óhajtanám tartani a szabadrendelkezést oly irányban, hogy az ideiglenes vagy végleges munkaprogrammba felvett munkák helyett más sürgős előállítások foganatosíthatók legyenek, miért is az eddig követett eljárásnak megfelelőleg 1890-re is az ide vonatkozó fedezetnek, átalányösszegben való engedélyezését kérem. 18. czim. Uj építkezések és uj forgalmi eszközök beszerzése a m. kir. államvasutaknál. E czimén 3,684.360 frtot vettem fel az 1889. évre engedélyezett .... 4,064.000 frttal szemben, — tehát 379.640 frttal kevesebbet. A most előirányzott 3,684.360 forint következőleg oszlik meg: a) A dombovár-zákányi vonal átalakítására, VI. részlet 150.000 forint. A duna-drávai vasút dombovár-zákányi vonalrészének I-ső rangúvá való átalakítására, melynek költségei az 1885. évi költségvetés indokokolásában 2,070.000 frttal lettek bejelentve, felhasználtatott eddig ezen vasút 137.047 frt forgó tőkéjén kívül 1885. évben 237.000 forint, 1886. „ 100.000 „ 1887. „ 100.000 „ 1888. „ 49.920 „ 1889-re engedélyezve van s előreláthatólag egészen fel lesz használva 50.000 forint. — Marad tehát még 1,396.000 forint. Minthogy azonban a dombovár-zákányi vonalrész I. rangúvá való átalakításának oly mérvben való befejezésére, hogy azon az elsőrangú vonalnak megfelelő forgalom lebonyolítható legyen, a legújabb számitások szerint és az ezen vonalátalakitásnál eddig is eredményesen követett takarékos eljárás s munkabeosztás további szem előtt tartása mellett egyelőre 560.000 forint elegséges lesz: ennélfogva 1890-re a forgalmi tekinteteknél fogva, okvetetlenül szükséges átalakításokra csak 150.000