Állami költségvetés - 1888

Közmunka- és közlekedésiministerium - Jelentés

1888. évre előirányoztam: az összes kiadásokra .... 50.985.178 frtot, az összes bevételekre .... 54,421.820 „ 1888. évi felesleg 3.436.642 frt. Az összes tárczakezelést tekintve tehát a mérlegjavulás 4,723.770 frtot tesz és a tárcza bevételei nemcsak összes kiadásainak fedezésére elégségesek, hanem 3,436.642 frtnyi tiszta felesleget bocsátanak rendelkezésre. Alaki szempontból az 1888. évi költségvetés az 1887. évihez képest a következő lényegesebb eltéréseket mutatja : A „központi igazgatás" cziménél uj rovat alatt felvétetett „térképezési és ezzel kapcsolatos felügyeleti költségekre 34.000 frt, mely adomány 1887. évben a „viziutak fenntartása és épitése" czime alatt 44.000 frttal szerepelt, továbbá uj pont alatt „műszaki kiképezés elősegítésére és utazási ösztöndíjakra" 3.000 frt, mely 1887. évben külön czimet képezett. Az „államépitészeti és folyammérnöki hivatalok" czime ketté osztatván, az „államépitészeti hivatalok" és a „folyammérnöki hivatalok" szükségletei két külön czim alatt vétettek fel; szintúgy a bevételek is. A „kőutak" czime az 1887. évi „kőutak fenntartása és épitése" czimétől annyiban tér el, hogy a „kezelés" rovatai alatt felsorolt összegek az „államépitészeti hivatalok" czimének illető rovataiba áthelyeztettek, az „uj utak és hidak építésére" szükséges hitelek pedig, valamint a „Barcs és Terézienfeld közti Drávahid kölcsöntörlesztési költsége" a „beruházások" közé tétettek át. A „vízi utak" czime hasonlóképen abban különbözik az 1887. évi „vizi utak fenntartása és épitése" czimétől, hogy a „kezelés" rovatai alatt szerepelt összegek kivéve a térképezési költségeket, melyek a központi igazgatás czimébe áthelyeztettek, a „folyammérnöki hivatalok" czimének illető rovatai alá, az „uj építkezések" költségei pedig a „beruházások" közé helyeztettek át. A „posta" és a „távirda" eddigi külön czimei a két intézmény egyesítése folytán „posta és távirda" czim alatt egyesittettek. A „m. kir. államvasutak," a „m. kir. államvasutak gépgyára" és a „diósgyőri vas- és aczélgyár" czimeknél a bevételeknek nemcsak a kiadások fedezésére szükséges része, hanem az 1887. évben a pénzügyi tárczánál felvett üzleti felesleg is, tehát az összes bevételek a közmunka és közlekedésügyi tárczánál szerepelnek. Mindezen változások, valamint a többi, lényegtelenebb eltérések az illető czimeknél indokoltatnak.