Állami költségvetés - 1885

Földmivelés-, ipar- és kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS a földmivelés-, ipar- és kereskedelemügyi magy. kir. ministerium 1885. évi költségvetéséhez

83 E vonalon 1883. évi május 15-től 1884. április végéig Fiu­méből 3,31 1.657 kilogramm vitetett ki, és kerekszámban 700.000 kilogramm hozatott be. Egy évben tehát 4 millió kilogramm árú szál­líttatott, és pedig az első évben két, csekély tonnatartalmú gőzössel. A subventio engedélyezése előtt az árúforgalom ugyané vona­lon egy negyed résznyi volt; másrészt a folyó évben az eddig beérkezett havi kimutatások az első év eredményéhez képest ismét 15—20°/ 0-nyi forgalomemelkedést mutatnak. Az előirányzott összegből továbbá 10.000 frt egy Fiume és Velencze közt életbeléptetedndő rendes heti járat segélyezésére van kilátásba véve. Fiume jelenleg semmiféle olasz kikötővel nem áll közvetlen gőzhajózási összeköttetésben, mert a Lloyd fiume-zara-anconai jára­tai, tekintve a nagy kerülőt Zárán át, a kereskedelemre nézve nem nyújthatják azon előnyt, melyet a szándékolt vonal kétségkívül meg fog adni. Magyarország nyers terményei, s ezek közt első sorban a szesz, gabona sat. majdnem kizárólag vasúton szállíttatnak Olaszországba, s csupán a faneműek képeznek kivételt, a mennyiben a magyar-horvát tengerpart kikötőiből, főleg pedig Fiúméból, nagyob­bára olasz kis parti-vitorlások által szállíttatnak közvetlenül az olasz kikötőkbe. Olaszországba szánt kiviteli terményeinket csak azon esetben sikerülend a szárazföldi úttól elterelni és számukra Fiúmén át az olcsóbb vizi utat megnyitni, ha Fiume és Velencze közt állandó rendes gőzhajózási összeköttetésről gondoskodunk és ezen vonalon, legalább kezdetben, oly alacsony szállítási dijakat lépte­tünk életbe, melyek a kivivőknek föltétlen előnyt biztositanának a vasúti szállítás és a Trieszten át eszközölt szállítás fölött. Biztosítani fogja a szem előtt tartott czélt főleg az, ha a magyar állami vasutak igazgatósága a magyar állomások és Velencze közt közvetlen fuvardijakat létesít, rni nem képezhet akadályt, mert a íiume-velenczei járatok megindítása esetében épen az állami vasutak déli vonalain szállíttatnék az Olaszországba szánt árúk zöme Fiúméba. li*

Next

/
Oldalképek
Tartalom