Állami költségvetés - 1884
Közmunka- és közlekedési ministerium. - JELENTÉS a közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministerium 1884. évi költségvetéséhez
94 E visszás s az üzletre felette kártékony állapot megszüntetése végett tehát jövő évben első sorban árúraktárak és rakhelyek épitése lesz foganatosítandó. E czélból azonban nagy területek feltöltése és az építendő 4 árúraktárhoz vezető vágányok lerakása, továbbá a vonatok összeállithatásához megkívántató vágányzat kiépítése és a hajón vagy közúti vasúti kocsikon érkező, vagy továbbítandó nagy terhek emelésére képes daruk beszerzése szükséges. Az itt jelzett létesítmények költségeihez még a dunaparti falnak továbbépítésére és szerződésileg biztosított befejezésére megkívántató költségek járulnak. 3. A rákosi rendező-pályaudvarnak tovább bővitése 62.000 frt. Az észak, észak-kelet és kelet felé irányuló összes forgalom közvetítésére szolgáló vonatok rendezésének központosítására a főváros területén létező s az állami vasutakhoz tartozó állomások közül Rákos állomás mutatkozván legelőnyösebbnek, az e czélból folyó évben már megindított építkezések folytatandók lesznek és pedig oly terjedelemben, mint azt a rendezendő vonatok nagy száma elkerülhetlenül megköveteli. A folyó évben létesítendő vágányokon kívül tehát még 6 rendező, a guritó és kihúzó vágány lesz létesítendő, mely czélra 62.000 frt igényeltetik. 4. Az aradi pályaudvar tovább épitése . . 220.000 frt. A nagymérvben emelkedő teherárúforgalom által követelt és Arad állomáson folyó évben már megindított átalakítási és kibővítési munkálatoknak jövő év folyamában oly terjedelmű kiegészítése válik szükségessé, hogy ezen élénk forgalmú állomás, mely több vasút csomópontját képezi, rendeltetésének megfelelhessen. A folyamatban levő építkezéseken kivül még egy rakodó ponk, az árúraktárhoz egy irodaépület, továbbá egy a lámpatisztitó és csőmelegítő helyiségeket, kéziraktárt és árnyékszékeket tartalmazó melléképület, nemkülönben egy fordító korong és az árúraktárakhoz vezető vágányok kiegészítése szükséges. Az állomáson nyerhető kevés és rosz minőségű viz a mozdonyok czéljára nem használható, a mennyiben a mozdonykazánok gyakori javítását teszi szükségessé, ennélfogva ugy üzleti, mint takarékossági szempontokból mulhatlan megkívántatik a Marosfolyó vizének az állomásba leendő bevezetése, továbbá szivattyúháznak szivattyú berendezéssel, vízvezeték és két víztartóval ellátandó víztorony épitése. A felsorolt bővítési és felszerelési költségekhez j árul még azon kölcsönösszeg, mely Arad városának lesz adandó az állomáshoz vezető út kiszélesbitése és épitése ügyében elvállalt költségeinek fedezhetésére. E kölcsönösszeg az e részben történt megállapodások szerint Arad városa által a kövezetvám bevételeiből évi részletekben visszatérittetik. 5. A budapest-józsefvárosi állomás mellett levő központi főműhely további kiépítése II. részlet .... 500.000 frt.
